НАРЕДБА № 141 ОТ 27 МАРТ 2002 Г. ЗА УДОСТОВЕРЯВАНЕ ЕКСПЛОАТАЦИОННАТА ГОДНОСТ НА НАВИГАЦИОННИ СЪОРЪЖЕНИЯ ЗА ВЪЗДУШНА НАВИГАЦИЯ И КАЦАНЕ
Това е резюме на текстовете от нормативния акт, целящо лесно и бързо запознаване на потребителя с нормите в него.
Виж оригиналния текст на документа
Чл. 1
Наредба № 141 от 27 март 2002 г. определя условията и реда за издаване на удостоверения за експлоатационна годност на навигационни съоръжения за въздушна навигация и кацане. Съоръженията, за които се издава удостоверение, включват системи за летателна проверка, курсо-глисадни системи, радиолокатори, автоматизирани метеорологични системи, УКВ радиофарове и много други, които са важни за безопасността и ефективността на въздушната навигация.
Чл. 2
Наредба № 141 от 27 март 2002 г. регламентира удостоверяването на експлоатационната годност на навигационни съоръжения за въздушна навигация и кацане. Удостоверението потвърджава, че съоръжението отговаря на действащите стандарти и изисквания. Данните за съоръженията с удостоверение се публикуват в Сборника за аеронавигационна информация. Използването на съоръжения без удостоверение е забранено, а удостоверението е индивидуално и непредаваемо.
Чл. 3 от НАРЕДБА № 141
Собственикът или ползвателят на навигационни съоръжения за въздушна навигация и кацане е длъжен да поддържа съоръженията в съответствие с действащите стандарти, да осигурява достъп на инспектори и служители за проверки, и да излъчва незабавно NOTAM-съобщения за промени в стандартите или изискванията.
Чл. 4
Наредба № 141 от 27 март 2002 г. урежда процеса по удостоверяване на експлоатационната годност на навигационни съоръжения за въздушна навигация и кацане. Главна дирекция 'Гражданска въздухоплавателна администрация' (ГД ГВА) е отговорна за удостоверяването, което се извършва след проверки от инспектори. За одобрение на организацията, която извършва услугите, ГД ГВА изисква да е регистрирана, да разполага с квалифициран персонал, валиден сертификат за система за качество, система за управление на безопасността и сигурността. Летищните оператори също трябва да получат одобрение, ако съоръжението е собственост или се ползва от тях.
Чл. 5
Наредба № 141 от 27 март 2002 г. регламентира воденето на регистър на навигационни съоръжения от Главна дирекция "Гражданска въздухоплавателна администрация". Регистърът включва данни като наименование, собственик, координати, височина, работни честоти и дати на проверки и удостоверения за експлоатационна годност. Изискванията за определени данни не важат за специфични съоръжения. Собствениците трябва да подават данни за въвеждане в експлоатация в 3-дневен срок.
Чл. 6
Чл. 6 от Наредба № 141 определя условията за издаване на удостоверение за експлоатационна годност на навигационни съоръжения за въздушна навигация и кацане. Удостоверението се издава от ГД 'ГВА', когато: 1. Техническите характеристики на съоръженията отговарят на минималните изисквания на действащите стандарти и технически изисквания; 2. Поддържането на съоръжението се извършва от собственика, ползвателя или одобрена организация.
Чл. 7
Собственикът или ползвателят на навигационни съоръжения трябва да подаде заявление до ГД ГВА за издаване на удостоверение за експлоатационна годност. Заявлението трябва да включва единен идентификационен код и да бъде придружено от документи, включително данни за съоръжението, ръководство за техническа поддръжка, технически данни от производителя, протоколи от проверки, списък на отговорните лица, удостоверение за поддръжка от одобрена организация и документ за платена такса. При промяна на техническите характеристики е необходимо предварително разрешение от ГД ГВА.
Чл. 8
Чл. 8 от НАРЕДБА № 141 предвижда процедура при несъответствия в заявлението за удостоверяване на експлоатационната годност на навигационни съоръжения. ГД ГВА уведомява заявителя за необходимостта от отстраняване на несъответствията в 7-дневен срок. Ако заявителят не предприеме действия в този срок, заявлението не се разглежда и се връща с приложенията.
Чл. 9
Главна дирекция "Гражданска въздухоплавателна администрация" извършва проверка на навигационните съоръжения в срок от 30 работни дни след подаване на заявлението или от датата на отстраняване на несъответствията. Главният директор определя водещ инспектор и назначава комисия за проверката. След проверката комисията изготвя доклад с становище за отказ, отсрочка или издаване на удостоверение за експлоатационна годност, в зависимост от съответствието на документите и параметрите на съоръжението с действащите стандарти.
Чл. 10
Чл. 10 от Наредба № 141 определя сроковете и условията за издаване на удостоверение за експлоатационна годност на навигационни съоръжения. Удостоверението се издава в срок от 10 дни след изтичане на срока по чл. 9, ал. 1, при условие, че са изпълнени изискванията на наредбата. При установяване на несъответствия с техническите и експлоатационни изисквания, главният директор на ГД ГВА може да откаже издаването на удостоверение, да отсрочи издаването му или да издаде удостоверение за по-ниска категория.
Чл. 11
Наредбата определя условията за удостоверяване на експлоатационната годност на навигационни съоръжения за въздушна навигация и кацане. Удостоверението се издава за срок от една година, с изключения за определени системи, като курсо-глисадни системи за II и III категория, които имат по-кратки срокове на валидност от 4 до 6 месеца, и автоматизирани системи, валидни за 3 години. За подновяване на удостоверението, собственикът или ползвателят трябва да подаде заявление не по-късно от 45 дни преди изтичането на срока, придружено от необходимите документи.
Чл. 12
Удостоверението за експлоатационна годност на навигационни съоръжения може да бъде отнето или ограничено при установяване на несъответствия с действащите стандарти, модификации, които влошават параметрите на съоръжението, промяна на предназначението, по заявление на притежателя или при отнемане на одобрението на организацията. Собственикът е длъжен да уведоми ГД ГВА за промени в предназначението, модификации или условия за поддържане на съоръжението. Заповедта за отнемане или ограничаване на удостоверението се вписва в регистрите.
Чл. 13
Член 13 от Наредба № 141 от 27 март 2002 г. предвижда, че отказът за издаване или отнемане на удостоверение за експлоатационна годност на навигационни съоръжения подлежи на обжалване в съответствие с разпоредбите на Административнопроцесуалния кодекс. Това означава, че лицата, засегнати от отказа, имат право да оспорят решението пред компетентен административен орган.
Чл. 14
Чл. 14 от Наредба № 141 задължава собствениците или ползвателите на навигационни съоръжения да осъществяват непрекъснат контрол на експлоатационната им годност, в съответствие с издаденото удостоверение. Промените в текста са извършени с ДВ, бр. 70 от 2006 г. и ДВ, бр. 29 от 2012 г., в сила от 19.04.2012 г.
Чл. 15
Главна дирекция 'Гражданска въздухоплавателна администрация' извършва периодичен и извънреден контрол на експлоатационната годност на навигационни съоръжения за въздушна навигация и кацане, за които е издадено удостоверение за експлоатационна годност. При установяване на несъответствия с нормативните изисквания, инспекторът издава предписания.
Чл. 16
Наредба № 141 определя процедурата за удостоверяване на експлоатационната годност на навигационни съоръжения за въздушна навигация и кацане. Чл. 16 описва три основни типа летателни проверки: проверка при въвеждане в експлоатация, периодични проверки и специални проверки. Проверките имат за цел да осигурят съответствие на съоръженията с международните стандарти и изисквания. Специалните проверки се провеждат при определени обстоятелства, включително ремонт, промяна в работните честоти или след инциденти.
Чл. 17
Чл. 17 от Наредба № 141 определя процедурата за летателни проверки на навигационни съоръжения, които се извършват от ГД "ГВА" или призната организация. Проверки се осъществяват от квалифициран екипаж с необходимото оборудване и удостоверение за експлоатационна годност. Екипажът включва пилоти и инженери с определени квалификации, а проверките могат да се провеждат по всяко време, включително през нощта, при спазване на определени условия. Признати организации от други държави - членки на ЕС също могат да извършват тези проверки.
Чл. 18
Чл. 18 от Наредба № 141 определя процедурата за летателна проверка на навигационни съоръжения за въздушна навигация и кацане. Преди проверката екипажът на самолета лаборатория трябва да съгласува с органите за въздушното движение основните въпроси. Инженерът - борден оператор информира инженерно-техническия персонал за целите и задачите на проверката. Подготовката на съоръжението трябва да приключи 30 минути преди излитането, като то е изключено от системата за управление на въздушното движение. След проверката инженерът определя експлоатационното състояние на съоръжението на базата на данни от устройства, наблюдения и анализ на електромагнитната обстановка.
Чл. 19
Чл. 19 определя три категории на годност на навигационни съоръжения за въздушна навигация и кацане в зависимост от качеството на излъчваните сигнали. Съоръженията, които излъчват сигнали, съответстващи на установените стандарти, са годни за експлоатация без ограничения. Съоръженията, които не съответстват на стандартите във всяко отношение или във всички сектори, са годни за експлоатация с ограничения. Съоръженията, излъчващи сигнали с неизвестно качество, са негодни за експлоатация.
Чл. 20
Чл. 20 от Наредба № 141 определя изискванията за протокол, съставян от инженера - борден оператор след извършена летателна проверка. Протоколът трябва да включва данни за собственика на съоръжението, наименование и марка на съоръжението, вид на проверката, данни за самолета, информация за апаратурата, имената на оператора и командира, времето на проверката, метеорологичната обстановка, заключение за годността, ограничения и препоръки. Към протокола се прилагат записи от бордни устройства и схеми на маршрути. Протоколът се съставя в три екземпляра, които се съхраняват през целия жизнен цикъл на съоръжението.
Чл. 21, § 1, § 2, § 3, § 4, § 5, § 12
Наредба № 141 определя правилата за удостоверяване на експлоатационната годност на навигационни съоръжения за въздушна навигация и кацане. При летателна проверка, ако съоръжението е признато за негодно, инспекторът дава предписание за спиране на съоръжението и излъчване на NOTAM. Контролът и проверките се осъществяват от инспектори по въздухоплаването, а разходите за проверките са за сметка на собственика или ползвателя. Собствениците трябва да изготвят план-програма за удостоверение за експлоатационна годност в срок от един месец след обнародването на наредбата. Министърът на транспорта издава необходимата инструкция в срок от три месеца. Наредбата влиза в сила на 19 април 2012 г.
§1
Контролът и проверките по наредбата за удостоверяване на експлоатационната годност на навигационни съоръжения за въздушна навигация и кацане се осъществяват от инспектори по въздухоплаването. При необходимост, инспекторите могат да получават помощ от квалифицирани специалисти извън Главна дирекция "Гражданска въздухоплавателна администрация".
§2
Съгласно параграф §2 от Наредба № 141, разходите за извършване на проверки на навигационни съоръжения, включително наемането на контролно оборудване и летателните проверки, са за сметка на собственика или ползвателя на съоръженията.
§4
Собствениците на съоръженията за въздушна навигация и кацане трябва в срок от един месец след обнародването на наредбата в "Държавен вестник" да изготвят и съгласуват с ГД ГВА план-програма за подаване на заявления за издаване на удостоверение за експлоатационна годност.
§5
Параграф §5 указва, че Главният директор на Главна дирекция Гражданска въздухоплавателна администрация (ГД ГВА) е отговорен за даването на указания относно прилагането на наредбата. Заключителните разпоредби посочват, че наредбата е изменена и допълнена, като измененията са обнародвани в Държавен вестник, брой 70 от 2006 година.
§12
Министърът на транспорта е задължен да издаде инструкцията по чл. 18, ал. 5 в срок от три месеца след влизането в сила на наредбата. Преходните и заключителните разпоредби касаят изменения и допълнения на Наредба № 141 от 2002 г., които са обнародвани в Държавен вестник, брой 29 от 2012 г. и влизат в сила на 19 април 2012 г.
