ПРАВИЛНИК ЗА ДЕЙНОСТТА И СТРУКТУРАТА НА ДЪРЖАВНО ПРЕДПРИЯТИЕ "ТРАНСПОРТНО СТРОИТЕЛСТВО И ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ"
Това е резюме на текстовете от нормативния акт, целящо лесно и бързо запознаване на потребителя с нормите в него.
Виж оригиналния текст на документа
Чл. 1
Правилникът определя структурата, дейността и организацията на работата на Държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване", което се намира в София. Той е изменен с ДВ, бр. 63 от 2003 г.
Чл. 2
Държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване" е образувано съгласно Закона за преобразуване на Строителните войски, Войските на Министерството на транспорта и Войските на Комитета по пощи и далекосъобщения в държавни предприятия, обнародван в Държавен вестник, брой 57 от 2000 г. Предприятието е юридическо лице, със седалище в София.
Чл. 3
Държавното предприятие "Транспортно строителство и възстановяване" притежава фирмено наименование, фирмен знак и печат, съгласно измененията, направени с Държавен вестник, брой 67 от 2006 г.
Чл. 4
Държавното предприятие "Транспортно Строителство и Възстановяване" осъществява своята дейност в съответствие с чл. 4, ал. 1 от Закона за преобразуване на Строителните войски и изпълнява основните публични задачи, определени в чл. 4, ал. 2 от същия закон. Освен основната си дейност, предприятието има право да извършва и допълнителни дейности, които подпомагат основния му предмет на дейност.
Чл. 5
Държавното предприятие "Транспортно строителство и възстановяване" осъществява дейността си основно чрез приходи от собствената си дейност, като има финансова самостоятелност. Финансирането на публичните задачи на предприятието става чрез средства от републиканския бюджет, но тези средства не могат да се използват за основния предмет на дейност. Предприятието организира счетоводството си в съответствие със Закона за счетоводството и изготвя консолидиран финансов отчет, както и финансови отчети за отделните поделения.
Чл. 6
Държавата не носи отговорност за задълженията на Държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване". Самото предприятие е отговорно за своите задължения, когато изпълнява основния си предмет на дейност с предоставеното му имущество, което е частна държавна собственост.
Чл. 7
Чл. 7 от Правилника за дейността и структурата на Държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване" определя органите на управление на предприятието, които са: министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията, управителният съвет и главният директор. Правилникът е изменян с ДВ, бр. 31 от 2010 г. и преди това с ДВ, бр. 67 от 2006 г.
Чл. 8
Член 8 от правилника определя правомощията на министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията. Министърът назначава и освобождава членовете на управителния съвет и главния директор, определя броя и седалищата на поделенията, взема решения за разпореждане с дълготрайни активи, одобрява годишния счетоводен баланс и отчет, разрешава участието на предприятието в търговски дружества, определя програмата за публични задачи и одобрява предложения за сключване на различни договори. Освен това предлага на Министерския съвет решения по Закона за държавната собственост.
Чл. 9
Управителният съвет на предприятието се състои от трима членове: председател, заместник-председател и главен директор, назначавани от министъра на транспорта. Членовете на съвета могат да имат трудови отношения с предприятието, но главният директор не може да бъде на трудов договор или служебно правоотношение. Всички членове имат равни права и задължения.
Чл. 9а
Членовете на управителния съвет на Държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване" нямат право да извършват конкурентна дейност на предприятието, както и да имат договорни отношения с други предприятия или сдружения, които имат сходен предмет на дейност.
Чл. 9б
Член 9б определя условията, при които лице не може да бъде член на управителния съвет на Държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване". Лицето не трябва да е осъждано за престъпление от общ характер и не трябва да е съпруг или роднина по права или по съребрена линия до четвърта степен и по сватовство до трета степен включително с друг член на органите на управление на предприятието.
Чл. 9в
Член 9в от Правилника определя условията за назначаване и прекратяване на договора с членовете на управителния съвет на Държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване". Министърът на транспорта назначава членовете за срок до 3 години. Договорът може да бъде прекратен по взаимно съгласие, по молба на лицето, с едномесечно предизвестие от министъра, при смърт, неспособност или при нарушаване на законовите изисквания. При прекратяване на договор министърът назначава нов член до края на първоначалния мандат.
Чл. 9г
Членовете на управителния съвет на Държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване" имат задължението да опазват търговската тайна и търговския престиж на предприятието, съгласно Чл. 9г от Правилника за дейността и структурата на предприятието.
Чл. 10
Управителният съвет на Държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване" заседава минимум веднъж на два месеца. За да е валидно заседанието, присъстват най-малко половината от членовете, като никой не може да представлява повече от един отсъстващ. Решенията се приемат с явно гласуване и обикновено мнозинство. Съветът може да взема решения и неприсъствено, ако всички членове са съгласни писмено. Водят се протоколи от заседанията, подписвани от присъстващите.
Чл. 11
Управителният съвет на държавното предприятие "Транспортно строителство и възстановяване" има редица задължения и правомощия, включително избор на председател и заместник-председател, приемане на вътрешни правила, годишен счетоводен баланс и предложения за промени в организационната структура. Съветът също така предлага решения за разпореждане с дълготрайни активи, участва в търговски дружества, утвърдителни действия по Закона за държавната собственост, и одобрява колективния трудов договор. Освен това, той осъществява контрол върху финансовите средства на предприятието и прави предложения за участие в проекти, финансирани от ЕС.
Чл. 12
Член 12 от правилника определя, че председателят на управителния съвет е отговорен за организирането и ръководенето на заседанията на управителния съвет. В случай на отсъствие на председателя, заместник-председателят поема тези задължения.
Чл. 13
Държавното предприятие "Транспортно строителство и възстановяване" се ръководи от главен директор, който се назначава от министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията. Назначението е за срок от три години и няма ограничение за броя на мандатите. С главния директор се сключва договор за управление на предприятието.
Чл. 14
Чл. 14 определя правомощията и задълженията на главния директор на Държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване". Главният директор организира и контролира дейността на предприятието, има правото да блокира разплащателните сметки, сключва и прекратява трудови договори, представлява предприятието пред съдилищата, отчита се пред управителния съвет и сключва различни договори, свързани с дейността на предприятието. Освен това, той организира обучението на служителите, сътрудничи с институции, разработва вътрешни актове и управлява социалната политика на предприятието. Правомощията му могат да бъдат делегирани на заместник-директор или други длъжностни лица. При отсъствие на главния директор, неговите функции се изпълняват от заместник-директора.
Чл. 15
Член 15 от Правилника за Дейността и Структурата на Държавно Предприятие "Транспортно Строителство и Възстановяване" е отменен с обнародването му в Държавен вестник, брой 31 от 2010 година.
Чл. 16
Член 16 от Правилника е отменен с обнародването му в Държавен вестник, брой 31 от 2010 г. Настоящата глава третата обхваща дейността на предприятието, като раздел I се фокусира върху търговската дейност.
Чл. 17
Дейността на Държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване" се основава на принципите на търговското и гражданското право. Предприятието осъществява своята дейност както на територията на България, така и в чужбина.
Чл. 18
Чл. 18 описва основния предмет на дейност на предприятието, който включва строителство, поддържане и възстановяване на транспортни обекти, както и проектиране и ремонт в областта на транспортните комуникации. Предприятието може да извършва и допълнителни дейности, които не са забранени от закона и които подпомагат основната му дейност. Също така, за подобряване на финансовото си състояние, предприятието може да развива и други дейности, съобразени с потенциала и активите, които притежава.
Чл. 19
Държавното предприятие "Транспортно строителство и възстановяване" осъществява основната си дейност единствено чрез приходите от търговския си оборот. То притежава пълна финансова самостоятелност и независимост от бюджетни субсидии, което означава, че не разчита на държавни средства за функционирането си.
Чл. 20
Държавното предприятие "Транспортно строителство и възстановяване" има право да бъде изпълнител на обществени поръчки, включително свързани с отбраната и сигурността на страната, при условие че тези поръчки са обект на държавна тайна или изискват специални мерки за сигурност. Освен това, предприятието възлага обществени поръчки, когато разполага със средства от републиканския бюджет.
Чл. 21
Чл. 21 от правилника посочва, че Държавното предприятие "Транспортно строителство и възстановяване" може да извършва търговска дейност с незаетите си ресурси, като това става по общия ред и е свързано с изпълнението на задължителни обществени поръчки. В раздел II се разглеждат публичните задачи на предприятието.
Чл. 22
Чл. 22 определя основните публични задачи на Държавното предприятие "Транспортно строителство и възстановяване". Според чл. 4, ал. 2 от Закона за преобразуване на Строителните войски, основните задачи включват: поддържане на готовност за изпълнение на дейности по държавния военновременен план, изпълнение на задачи по националните и областните планове за спасителни и аварийно-възстановителни работи, и изпълнение на задачи по териториалната отбрана. Задачите се уточняват и възлагат от компетентните органи.
Чл. 23
Държавното предприятие "Транспортно строителство и възстановяване" има тристепенна структура, която включва главно управление, поделения и райони. Тази структура е регламентирана с изменения, публикувани в Държавен вестник, брой 63 от 2003 година.
Чл. 24
Чл. 24 определя функциите на главното управление на държавното предприятие "Транспортно строителство и възстановяване", което отговаря за административно-техническото, инженерното, финансовото, материалното и правното осигуряване и контрол на дейността на предприятието. Освен това, предприятието разполага с официален печат с определен дизайн, който включва фирмения знак и надписи, свързани с името на предприятието и главното управление.
Чл. 25
Чл. 25 от Правилника описва структурата на Главното управление на Държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване". То е организирано в пет дирекции и три самостоятелни отдела. Дирекциите включват: "Строителство", "Собственост и стопански дейности", "Публични задачи", "Безопасност и управление на качеството" и "Финансово-икономическа". Освен това, съществуват отдели за "Правен", "Човешки ресурси" и "Връзки с обществеността и протокол". В допълнение, е добавена нова дирекция "Вътрешен одит".
Чл. 26
Дирекция "Строителство" на Държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване" изпълнява разнообразни функции, свързани с инженерното осигуряване на строителната дейност. Основните задължения включват формиране на производствена стратегия, маркетинг, управление на строителството, осигуряване на качеството, планиране и поддръжка на механизацията, снабдяване с материали, проектантска дейност и контрол на строителните работи. Допълнително, дирекцията отговаря за безопасността на труда, разработване на нови технологии, взаимодействие с компетентни органи и осигуряване на условия за експлоатация на техниката.
Чл. 26а
Чл. 26а от правилника предвижда, че Дирекцията е организирана в отдели, които се ръководят от ръководители. Правомощията на ръководителите се определят в длъжностните им характеристики, утвърдени от главния директор на предприятието. Текстът е изменян през 2003, 2006 и 2010 г.
Чл. 27
Чл. 27 от Правилника е бил изменен през 2003 г. и след това отмяната му е настъпила през 2006 г. Тази информация показва, че разпоредбата е била актуализирана и след това премахната, което може да индикира промяна в структурата или дейността на предприятието.
Чл. 27а
Чл. 27а от Правилника е бил нов, публикуван в Държавен вестник, брой 63 от 2003 г., но е отменен с Държавен вестник, брой 67 от 2006 г. Заглавието 'Дирекция "Административно-информационно обслужване, стопански дейности и собственост"' е било изменено и след това заличено.
Чл. 28
Чл. 28 от Правилника, който е бил изменен през 2003 г. и впоследствие отменен през 2006 г., не е в сила. Това означава, че разпоредбите, свързани с този член, не се прилагат в момента.
Чл. 28а
Член 28а от Правилника за дейността и структурата на Държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване" е нов, но е отменен с ДВ, бр. 67 от 2006 г. Тази статия е свързана с Дирекция "Собственост и стопански дейности", но детайлите за нейната функция не са предоставени в текста.
Чл. 28б
Чл. 28б определя функциите на Дирекция "Собственост и стопански дейности" в Държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване". Основните задължения на дирекцията включват управление на държавна собственост, организиране на обществени поръчки, управление на почивни бази и хотели, правна помощ по имотни въпроси, както и осигуряване на административно-техническо обслужване. Дирекцията е ръководена от директор, който отговаря за планирането, контрола и отчетността на задачите, а също така предлага назначения и дисциплинарни наказания за служителите.
Чл. 28в
Член 28в определя организацията на дирекцията по чл. 28б, която е структурирана в отдели. Всеки отдел се ръководи от ръководители, чиито правомощия са описани в длъжностни характеристики, одобрени от главния директор на предприятието. Дирекция "Безопасност и управление на качеството" е също част от структурата на предприятието и е подложена на изменения, отразени в Държавен вестник.
Чл. 29
Дирекция "Безопасност и управление на качеството" е отговорна за контролната дейност и осигуряване на безопасността в Държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване". Нейните основни функции включват: спазване на нормативната уредба за безопасно движение на влаковете, осигуряване на безопасни условия на труд, контрол на противопожарната безопасност, технически надзор на опасни съоръжения, методическо ръководство на строителни лаборатории, контрол на качеството и внедряване на ISO стандарти, изготвяне на нормативна уредба за безопасност и изпълнение на други функции, възложени от главния директор. Дирекцията се ръководи от директор, който планира и контролира дейността на дирекцията, подпомага главния директор и предлага назначения и награди на служителите.
Чл. 29а
Чл. 29а от правилника определя организацията на дирекцията в отдели. Всеки отдел се ръководи от ръководител, чийто правомощия са посочени в длъжностни характеристики, утвърдени от главния директор на предприятието. Дирекцията включва отдел "Публични задачи".
Чл. 30
Чл. 30 описва функциите и задачите на Дирекция "Публични задачи" в Държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване". Дирекцията отговаря за организиране и контрол на публичните задачи, взаимодействие с държавни органи, управление на производствените структури, професионално обучение на персонала, финансово и кадрово осигуряване, както и за защита на класифицирана информация. Освен това, дирекцията координира дейности свързани с готовността за кризи и териториална отбрана. Дирекцията се ръководи от директор, който планира, организира и контролира изпълнението на възложените задачи.
Чл. 30а
Член 30а от Правилника описва организацията на дирекцията, която е разделена на отдели, ръководени от ръководители. Правомощията на ръководителите се определят в длъжностните им характеристики, които се утвърдиха от главния директор на предприятието.
Чл. 31
Член 31 от Правилника, който касае Дирекция "Одит", е бил изменен с изменения, публикувани в Държавен вестник, брой 63 от 2003 г., и впоследствие отменен с акт, публикуван в Държавен вестник, брой 67 от 2006 г.
Чл. 31а
Член 31а от Правилника, който е нов, е бил публикуван в Държавен вестник, брой 67 от 2006 г. и е отменен с решение, публикувано в Държавен вестник, брой 1 от 2008 г. Това означава, че разпоредбата е била валидна за кратък период и след това е премахната.
Чл. 31б
Член 31б от Правилника за дейността и структурата на Държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване" е бил добавен с ДВ, бр. 67 от 2006 г., но по-късно е отменен с ДВ, бр. 1 от 2008 г. Въпросният член се е отнасял до Дирекция "Вътрешен одит", но в момента не е в сила.
Чл. 31в
Чл. 31в определя структурата и функциите на Дирекция "Вътрешен одит", която е на пряко подчинение на главния директор на предприятието. Дирекцията осъществява вътрешен одит на всички структури и дейности, включително финансирани от ЕС, в съответствие със Закона за вътрешния одит в публичния сектор. Основните задължения на дирекцията включват: извършване на одити, оценяване на рисковете, консултиране на ръководството, даване на препоръки и докладване на резултатите от одитите. Дирекцията се ръководи от директор, който организира и контролира дейността на одиторите, планира и отчита изпълнението на задачите, и предлага мерки за обучение и развитие на одитния персонал.
Чл. 32
Дирекция "Финансово-икономическа" отговаря за икономическото и финансовото осигуряване на дейността на държавното предприятие "Транспортно строителство и възстановяване". Основните функции включват организиране и контрол на финансовата дейност, разработване на икономически анализи, съгласуване на бюджета, контрол на разходването на средства, изготвяне на финансови отчети, управление на счетоводния архив, извършване на данъчна регистрация и разработване на бизнес план. Директорът на дирекцията ръководи екипа, отчита се пред главния директор и предлага назначения и наказания на служителите.
Чл. 32а
Чл. 32а описва организацията на дирекцията, която е структурирана в отдели. Всеки отдел се ръководи от ръководител, чиито правомощия са определени в длъжностните характеристики, утвърдени от главния директор на предприятието.
Чл. 32б
Член 32б от Правилника, който е добавен през 2006 г. и отменен през 2008 г., не е в сила. Този член е част от измененията в правилника, които са били валидни за кратък период от време.
Чл. 32в
Чл. 32в от Правилника, който е бил нов през 2006 г. и впоследствие отменен през 2008 г., е свързан с отдел "Правен" на предприятието. Текста указва, че този член е част от вътрешната структура и организация на предприятието, но вече не е в сила.
Чл. 33
Чл. 33 определя функциите на Отдел "Правен" в Държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване". Отделът е на пряко подчинение на главния директор и осъществява правна помощ, процесуално представителство, разработва проекти на договори, участва в разработването на вътрешни нормативни актове, предприема действия за събиране на вземания и дава правни становища по жалби и сигнали. Ръководителят на отдела, който е главен юрисконсулт, се назначава от главния директор и е отговорен за правната подкрепа на ръководството и за спазването на законодателството в дейността на предприятието.
Чл. 33а
Чл. 33а определя функциите и отговорностите на отдела "Човешки ресурси" в Държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване". Отделът е на пряко подчинение на главния директор и отговаря за подбора, квалификацията и професионалното развитие на служителите, поддържането на кадрова информация, разработване на щатно разписание и длъжностни характеристики, както и за документи, свързани с трудовите правоотношения. Ръководителят на отдела се назначава от главния директор и има определени правомощия, включително подпомагане на директора и управление на кадровата система.
Чл. 33б
Чл. 33б определя функциите и структурата на отдела "Връзки с обществеността и протокол" в държавното предприятие. Отделът е на пряко подчинение на главния директор и отговаря за планирането и организирането на контакти с обществеността и медиите, осигуряване на работата на управителния съвет, международната дейност на предприятието, както и поддържането на техническите средства за информационна и културна дейност. Ръководителят на отдела се назначава от главния директор и има определени правомощия, включително организиране на протоколни мероприятия и разработване на информационни материали.
Чл. 34
Държавното предприятие "Транспортно строителство и възстановяване" разполага с четири поделения, разположени в различни градове на България: София, Пловдив, Горна Оряховица и Варна. Някои от предишните поделения са отменени с изменения в правилника.
Чл. 35
Чл. 35 определя правомощията и задълженията на поделенията на предприятието. Те се представляват от директор, водят самостоятелно счетоводство и съставят финансови отчети. Поделенията откриват разплащателни сметки и уведомяват главното управление. Разчитат се с републиканския бюджет и бюджета на НОИ, имат собствен печат и сключват договори след упълномощаване. Задължителни са отчисленията за издръжка на дейността и регистрацията по "БУЛСТАТ". Могат да сключват търговски договори и да водят съдебни дела след разрешение от главния директор.
Чл. 36
Според Чл. 36 от Правилника за дейността и структурата на Държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване", печатът на поделенията е идентичен с този на предприятието, но с добавен текст в долната част. Вместо "Главно управление" се изписва "поделение", последвано от името на съответния град: София, Варна, Горна Оряховица или Пловдив.
Чл. 37
Чл. 37 от Правилника за дейността на Държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване" указва, че структурата и щатно-длъжностните разписания на поделенията трябва да отговарят на основната дейност и публичните задачи на предприятието. Те се утвърдяват от главния директор на предприятието.
Чл. 37а
Чл. 37а от Правилника, който е бил нов през 2003 г. и е бил допълнен през 2006 г., е отменен през 2010 г. Това означава, че разпоредбите, които са били съдържани в този член, вече не са в сила.
Чл. 38
Чл. 38 от Правилника за дейността и структурата на Държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване" определя органите за управление на поделенията, които включват директор и заместник-директор (главен инженер).
Чл. 39
Директорът на поделението на предприятието отговаря за ръководството и представителството му. Назначаването и освобождаването на директора на поделението се извършва от главния директор на предприятието.
Чл. 40
Директорът на поделението организира и контролира дейността на поделението, представлява го пред съдилища и трети лица, сключва договори след упълномощаване от главния директор, осъществява взаимодействие с местни органи, разпорежда се с движими вещи, сключва и прекратява трудови договори, командирова служители и изпълнява допълнителни функции по заповед на главния директор. При отсъствие на директора, той се замества от заместник-директора или друг служител, определен с писмена заповед.
Чл. 41
Член 41 от правилника определя как управлението на поделенията организира дейността си в отдели, които са насочени в шест основни направления: строителство, собственост и стопански дейности, публични задачи, механизация и автотранспорт, финансово-счетоводна дейност, и безопасност и управление на качеството. Всеки отдел има свой ръководител, а функционалните задължения се определят от директора на поделението. Раздел IV от правилника се отнася до районите на поделенията.
Чл. 41а
Чл. 41а от Правилника за дейността и структурата на Държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване" регламентира създаването и закриването на райони в поделенията на предприятието. Това се извършва в зависимост от пазарната ситуация, сключените договори и публичните задачи. Главният директор, след съгласуване с управителния съвет, е отговорен за създаването или закриването на тези райони. Части от текста, касаещи допълнителни разпоредби, са отменени.
Чл. 41б
Чл. 41б определя ръководството на района на поделението в държавното предприятие. Ръководителят на района се назначава от директора на поделението след съгласуване с главния директор на предприятието и е отговорен за организиране, ръководене и контрол на дейността в района, както и за взаимодействие с местни органи и изпълнение на публични задачи. При отсъствие на ръководителя, той може да бъде заменен от определен служител с писмена заповед.
Чл. 41в
В Държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване" са създадени самостоятелни структури, които са на централно подчинение на главното управление. Тези структури включват: Централна складова база за съхранение на военновременни мощности в с. Соколово, и четири хотела, разположени в различни градове - "Дряново" в Дряново, "Копривки" в Пловдив, "Роса" във Варна и "Лозенец" в Лозенец.
Чл. 41г
Чл. 41г. от правилника описва структурата и управлението на Централна складова база за съхранение на военновременни мощности, разположена в с. Соколово. Базата се ръководи от управител, чиято длъжност и правомощия се определят от главния директор на предприятието. Назначаването и освобождаването на управителя се извършва от главния директор. Финансирането на базата е от републиканския бюджет за публични задачи, а управлението и контролът се осъществяват от главното управление на предприятието.
Чл. 41д
Чл. 41д. определя управлението на хотелите "Дряново", "Копривки", "Роса" и "Лозенец". Всеки хотел се ръководи от управител, който представлява хотела и отговаря за счетоводството, откриването на разплащателна сметка, финансовите отчети, регистрацията по "БУЛСТАТ" и други административни задължения. Управителите се назначават и освобождават от главния директор на предприятието, а контролът върху хотелите се осъществява от главното управление.
Чл. 42
Чл. 42 от Правилника описва задълженията на структурите в главното управление и поделенията на предприятието. Те са отговорни за изготвянето на различни документи, като планове, програми, отчети и др. Главният директор може да издава правилници и инструкции, докато директорите на поделенията имат право да издават инструкции и заповеди.
Чл. 43
Чл. 43 от Правилника определя отговорностите на ръководството на Държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване". Главният директор и другите ръководители (заместник главен директор, директори на дирекции и т.н.) отговарят за организирането, контролирането и отчитането на дейността си, както и за изпълнението на задачите на своите звена. Работниците в предприятието, наети на трудови правоотношения, също носят отговорност пред прекия си ръководител за изпълнението на задачите, възложени им според длъжностната им характеристика.
Чл. 44
Член 44 от правилника описва процедурата за обработка на документи, получени от държавни и местни органи, както и от юридически и физически лица. Документите се регистрират във входящия регистър на деловодството, като се записват датата и часът на получаването. Освен това, при получаване на документите се извършва проверка за наличието на всички необходими материали и се образува служебна преписка.
Чл. 45
Служебната кореспонденция в Държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване" се насочва в зависимост от адреса или съдържанието ѝ. Главният директор и директорите на поделения отговарят за разпределението на служебните преписки, което се извършва с резолюция до съответните ръководители на управленски звена. Резолюцията включва указания за изпълнение, срок, дата и подпис. Разпределението на преписките става незабавно след тяхното постъпване в деловодството.
Чл. 46
Достъпът на външни лица до сградата на главното управление или управленията на поделенията на Държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване" е разрешен само след издаване на пропуск или представяне на документ, който позволява влизането. Това се регулира от правилника за охрана и пропускателния режим, утвърден със заповед на главния директор на предприятието.
Чл. 47; Параграф единствен; § 43; § 26
Правилникът за вътрешен трудов ред в предприятието се утвърджа от главния директор. Издаването на правилника е на основание чл. 11, ал. 2 от Закона за преобразуване на Строителните войски и свързаните с тях войски в държавни предприятия. В последващи изменения и допълнения на правилника, терминологията е актуализирана, като "Министър на транспорта" и "началник на управление" са заменени с "Министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията" и "директор на дирекцията" съответно.
§43
В параграф §43 от преходните и заключителни разпоредби се предвиждат промени в терминологията в Правилника за дейността и структурата на Държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване". По-конкретно, се заменят определени наименования: "Министър/а/ът на транспорта и съобщенията" с "Министър/а/ът на транспорта", "Началник/а на управление" с "директор/а на дирекцията", а "Управление/то" с "Дирекция/та".
§26
Параграф §26 от преходните и заключителни разпоредби предвижда замяна на определени термини в правилника. Думите свързани с "Министър на транспорта" се актуализират, за да включват "информационните технологии и съобщенията". Освен това, термините свързани с "началници" на отдели и бази се заменят с "ръководители" и "управители". Също така, термините свързани с "началници на район" и "началници на база" също се актуализират до "ръководители" и "управители" съответно.
