Виж оригиналния текст на документа
Наредбата определя условията и реда, при които моторните превозни средства могат да ползват специален режим на движение. Тя е приета на 18 септември 2002 г.
Специален режим на движение ползват моторните превозни средства на различни институции и органи, включително спешна медицинска помощ, Държавна агенция "Национална сигурност", Министерството на вътрешните работи, Народно събрание, Национална служба за охрана, и други. Този режим е регламентиран от Наредба № I-141 и е актуализиран с изменения през 2006, 2009 и 2015 г.
Наредбата определя условията и реда за ползване на специален режим на движение от моторни превозни средства, включително автомобили и мотоциклети, които подават светлинен сигнал с пробляскваща синя и/или червена светлина и специален звуков сигнал. Превозните средства със специален режим трябва да бъдат обозначени с опознавателни знаци и светлини, монтирани на видимо място. Специалният режим на движение може да се използва само при служебна необходимост, свързана с изпълнението на конкретни задачи.
Чл. 4 от Наредба № I-141 позволява на водачите на моторни превозни средства със специален режим на движение да не използват специалния звуков сигнал временно, в зависимост от пътната обстановка и по тяхна преценка. Наредбата регламентира условията и реда за ползване на такъв режим.
Водачите на моторни превозни средства със специален режим на движение имат право да преминават при забраняващ сигнал на светофара, да надвишават максималната скорост, да не се съобразяват с организацията на движението и да паркират независимо от разпоредбите на Закона за движението по пътищата. Въпреки това, те са задължени да управляват безопасно и да не застрашават живота и имуществото на другите.
Наредбата определя условията и реда за управление на моторни превозни средства със специален режим на движение. Водачите трябва да не са били лишавани от право да управляват МПС през последните три години и да притежават свидетелство за управление или да имат необходимия стаж. Ръководителите на водачите трябва да организират подбор и обучение на водачите, както и да следят за техническата изправност на превозните средства.
Ръководителите на водачите на моторни превозни средства със специален режим на движение имат задължения да организират подбора на водачите, да провеждат периодично обучение и да изискват техническата изправност на автомобилите. Тези мерки са насочени към осигуряване на безопасността и ефективността на движението на превозните средства с такъв режим.
Наредбата влиза в сила от датата на обнародването й в "Държавен вестник". Заключителните разпоредби касаят изменения и допълнения на Наредба № I-141 от 2002 г., които са обнародвани в брой 80 от 2006 г. и влизат в сила от 03.10.2006 г.
Наредба № I-141 от 18 септември 2002 г. за условията и реда, при които се ползва специален режим на движение от моторните превозни средства влиза в сила от деня на обнародването й в 'Държавен вестник'. Заключителните разпоредби към наредба за изменение и допълнение на Наредба № I-141, обнародвана в 'Държавен вестник', брой 30 от 2009 г., влизат в сила от 21 април 2009 г.
Наредба № I-141 от 18 септември 2002 г. влиза в сила от деня на обнародването й в "Държавен вестник". Заключителните разпоредби към наредбата за изменение на Наредба № I-141, обнародвана в ДВ, бр. 77 от 2015 г., влизат в сила от 06.10.2015 г.