НАРЕДБА № 7 ОТ 27 АПРИЛ 2018 Г. ЗА УКРЕПВАНЕ НА ПРЕВОЗВАНИТЕ ТОВАРИ
Това е резюме на текстовете от нормативния акт, целящо лесно и бързо запознаване на потребителя с нормите в него.
Виж оригиналния текст на документа
Чл. 1
Наредбата определя задълженията на водачите и превозвачите относно укрепването на товарите, изискванията за безопасно товарене, разтоварване и обработка, класификацията на неизправностите, свързани с укрепването, както и контрола за спазване на тези изисквания. Укрепването на товарите трябва да се извършва по начин, който да не пречи на безопасността на движението и да не застрашава живота, здравето и имуществото на участниците в движението и околната среда.
Чл. 2
Наредба № 7 за укрепване на превозваните товари се прилага за превозни средства с максимална конструктивна скорост над 25 km/h. Тя обхваща моторни превозни средства от категории N1 (до 3,5 t), N2 и N3 (над 3,5 t), както и превозни средства от категории O3 и O4 (над 3,5 t). Освен това, включва и колесни трактори от категория Т5, използвани за превоз на товари по обществени пътища, с максимална скорост над 40 km/h.
Чл. 3
Според Наредба № 7 от 27 април 2018 г., преди натоварването, водачът е задължен да приложи най-подходящите методи за обезопасяване на товарите, както и да определи броя и вида на необходимите средства за максимална надеждност на обезопасяването.
Чл. 4
Водачът на автомобила е задължен да присъства при товаренето и укрепването на товара, следейки за спазването на изискванията относно максимално допустимата маса на ППС, разпределението на товара, последователността на разтоварването, предотвратяване на празно пространство между товарите, равномерно разпределение на инерционните сили и правилното използване на закрепващите приспособления. Преди товарене, водачът трябва да провери състоянието на закрепващите приспособления, а при приемане на товар от интермодален терминал, да проверява начина на укрепването.
Чл. 5 от Наредба № 7 от 27 април 2018 г.
Водачът е длъжен да проверява периодично обезопасяването на товара, да извършва проверки при екстремни ситуации на безопасно място, да проверява след разтоварване и преразпределение на товара, да управлява внимателно превозното средство, избягвайки резки маневри, и да представя валиден сертификат за структурата на каросерията при искане от контролните органи, освен за автомобили от категория N1.
Чл. 6
Превозвачът е задължен да извършва превоз на товари само с превозни средства, които имат валиден сертификат за съответствие с БДС EN 12642, освен в случаите на моторни превозни средства от категория N1. Освен това, той трябва да осигури необходимите обезопасителни средства за водача и валиден сертификат от проверка, съгласно изискванията на БДС EN 12642.
Чл. 7
Наредба № 7 от 27 април 2018 г. установява изисквания за обезопасяване на товари при транспорт. Обезопасителните средства трябва да предотвратяват накланяне или преобръщане на товара и да издържат на сили, равни на 0,8 пъти теглото на товара в посока на движението, и 0,5 пъти в странична и обратна посока. Товарите трябва да са укрепени, за да минимизират движението си и да не излизат извън товарното отделение. При обезопасяването се вземат предвид здравината на компонентите на превозното средство и се използват методи като заключване, застопоряване, пряко и горно привързване.
Чл. 8
Чл. 8 от Наредба № 7 предвижда, че укрепването на товара трябва да се извършва в съответствие с определени стандарти, включително БДС ЕN 12195-1, БДС ЕN 12195-2, БДС ЕN 12195-3, БДС ЕN 12195, БДС ЕN 12640, БДС ЕN 12642, БДС ЕN 283, ISO 1161 и ISO 1496. Тези стандарти са приложими в зависимост от характера на превозвания товар и превозното средство.
Чл. 9
Чл. 9 от Наредба № 7 определя задълженията на службите за контрол относно проверките на обезопасяването на товарите при превоз. Проверяват се условията при управление на превозното средство, включително при аварийни ситуации, за да се установи дали товарите променят положението си или могат да излязат извън товарното отделение. Проверките включват визуална оценка и, при необходимост, измервания на напрежение. Неизправностите при укрепването на товарите се класифицират в три групи - незначителни, значителни и опасни, в зависимост от риска, който представляват. При наличие на повече от една неизправност, те се класифицират в групата с най-висок риск.
Чл. 10
При контролна проверка, ако се установи значителна или опасна неизправност, свързана с укрепването на товара, тя трябва да бъде отстранена преди повторното използване на превозното средство по обществени пътища.
Чл. 11
Наредбата определя изискванията за техническа проверка на търговски превозни средства, съгласно Директива 2014/47/ЕС. Изпълнителната агенция 'Автомобилна администрация' е отговорна за събиране и предоставяне на данни за проверените превозни средства на Европейската комисия. Наредбата влиза в сила на 20 май 2018 г. и определя, че 'товар' включва всички стоки, които не са постоянно прикрепени към превозното средство. Включени са и специфични правила за оценка на неизправности на превозните средства, свързани с безопасността на товара.
§1
В параграф §1 на НАРЕДБА № 7 от 27 април 2018 г. се дава определение за "товар". Според него, товар са всички стоки, които обикновено се поставят във или върху частта от превозното средство, предназначена за превоз на товари, които не са постоянно прикрепени към него. Това включва и предмети, които са в носители на товари, като касети, подвижни тела или контейнери в превозни средства.
§2
Наредба № 7 от 27 април 2018 г. въвежда изискванията на Директива 2014/47/ЕС относно крайпътната техническа проверка на търговски превозни средства, които се движат на територията на Европейския съюз, и отменя предишната Директива 2000/30/ЕО.
§4
Наредба № 7 от 27 април 2018 г. за укрепване на превозваните товари влиза в сила на 20 май 2018 г. В приложение № 1 към чл. 9, ал. 4 се описват правила за извършване на оценка и видовете неизправности, свързани с опаковката, превозните средства и методите на обезопасяване на товара. Оценките на неизправностите са класифицирани като незнаменителни, значителни и опасни, и зависят от преценката на проверяващия. Списъкът включва множество специфики за различни компоненти на превозното средство и методи на обезопасяване, с акцент на необходимостта от безопасност при превоз на товари.
