НАРЕДБА № 5 ОТ 1 СЕПТЕМВРИ 2004 Г. ЗА КОРАБНИТЕ ДОКУМЕНТИ
Това е резюме на текстовете от нормативния акт, целящо лесно и бързо запознаване на потребителя с нормите в него.
Виж оригиналния текст на документа
Чл. 1
Наредба № 5 от 1 септември 2004 г. определя видовете и формата на корабните документи, техния издател, сроковете на валидност и съхранение, които българските морски кораби и корабите по вътрешните водни пътища трябва да имат в съответствие с международните договори и националното законодателство. Образците на документите се утвърдиха със заповед на изпълнителния директор на Изпълнителна агенция 'Морска администрация'. Наредбата не се прилага за военните и граничнополицейските кораби.
Чл. 2
Наредба № 5 от 1 септември 2004 г. регламентира корабните документи, които удостоверяват факти и обстоятелства, изисквани от международни договори и национално законодателство, на които Република България е страна.
Чл. 3
Корабните документи, изброени в приложение № 1, трябва да бъдат винаги налични на борда на кораба и да се предоставят на компетентните органи при поискване. При липса или невалидност на документите, директорът на съответната дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" може да забрани влизането на кораба в пристанището или да го задържи.
Чл. 4
Наредба № 5 от 1 септември 2004 г. определя условията за признаване на корабни документи, издадени на кораби под българско знаме от чуждестранни администрации. Признаването е валидно при наличие на споразумение за взаимно признаване, предвидено в международен договор, по молба на Изпълнителна агенция 'Морска администрация' или съгласно вторичното право на ЕС. Корабопритежателят трябва да уведоми дирекцията на агенцията в едномесечен срок след издаване на документа. Освен това, до сключване на споразумения с трети държави, се признават свидетелствата за корабоплаване, издадени от държави, страни по Конвенцията за режима на корабоплаването по Дунава.
Чл. 5
Корабният документ се счита за невалиден при следните обстоятелства: изтекъл срок или липса на необходима заверка; отпадане на основанието за плаване под български флаг; промяна на името или собственика на кораба; потъване, изчезване или разрушаване на кораба; изменения, застрашаващи безопасността и мореходността на кораба; изменения, водещи до недействителност на данните в документа; повреда или изменения, които не отговарят на изискванията на наредбата.
Чл. 6
Корабни документи могат да бъдат издавани или потвърдявани в чужбина от чужди компетентни органи, след признаване и утвърдяване по реда на чл. 73, ал. 3 от Кодекса на търговското корабоплаване. Срокът на валидност на корабните документи може да бъде удължаван в страната от издаващите органи, а в чужбина - от българските дипломатически представителства или от чужди компетентни органи, след съгласуване с ИА "МА".
Чл. 7
Срокът на валидност на корабните документи на кораб, плаващ под чуждо знаме, може да бъде потвърдена или удължена от директора на териториалната дирекция на Изпълнителна агенция 'Морска администрация'. Това става по молба на администрацията на страната, в която е регистриран корабът, и на базата на взаимни задължения от международни договори, в които България и съответната държава са страни. Удължаването става след преглед за установяване на условията.
Чл. 8
Документите, регламентирани от Наредба № 5, се издават след подаване на заявление от страна на корабособственика или беърбоут чартьора. Промените в текста са направени с изменения, публикувани в Държавен вестник през 2015 и 2018 година, като последните изменения влизат в сила от 23 октомври 2018 г.
Чл. 9
Чл. 9 от Наредба № 5 от 1 септември 2004 г. определя процедурата за подаване на заявление за издаване на корабни документи. Заявленията за морски кораби се подават в дирекции "Морска администрация - Варна" или "Морска администрация - Бургас", а за кораби по вътрешните водни пътища - в дирекции "Речен надзор - Русе" или "Речен надзор - Лом". Отказът за издаване на документи трябва да бъде мотивиран и може да бъде обжалван по реда на Административнопроцесуалния кодекс.
Чл. 10
Валидността на корабните документи е максимално 5 години, освен в случаите, когато срокът на застраховката или на друго финансово обезпечаване на гражданска отговорност за щети от замърсяване с нефт е по-дълъг от 5 години. Това важи за корабните документи по чл. 20, 22, 23, 38 и 39, както и за свидетелството по чл. 59.
Чл. 11
Чл. 11 от Наредба № 5 предвижда, че при промяна на обстоятелствата, свързани с издаден корабен документ, корабособственикът или беърбоут чартьорът трябва да подаде заявление за издаване на нов документ в срок от 14 дни. В случай на загуба, повреда или изменение на документа, който не отговаря на изискванията, също се издава нов оригинален документ по заявление на заинтересуваното лице.
Чл. 12
Чл. 12 от НАРЕДБА № 5 определя, че за корабни документи, изискващи ежегодна заверка, прегледът за съответствие на кораба с изискванията трябва да се извърши в период от 3 месеца преди или 3 месеца след изтичането на срока на валидност на документа.
Чл. 12а
Член 12а от Наредба № 5, който е нов, е публикуван в Държавен вестник, брой 9 от 2009 г. и е отменен с Държавен вестник, брой 88 от 2018 г. Отмяната влиза в сила на 23.10.2018 г.
Чл. 12б
Член 12б от Наредба № 5, въведен с ДВ, бр. 9 от 2009 г., е отменен с ДВ, бр. 88 от 2018 г. и е в сила от 23.10.2018 г. Това означава, че разпоредбите, които са били в сила, вече не са приложими след указаната дата.
Чл. 12в
Член 12в от Наредба № 5, въведен с ДВ, бр. 9 от 2009 г., е отменен с ДВ, бр. 88 от 2018 г. и е в сила от 23.10.2018 г.
Чл. 12г
Член 12г от Наредба № 5, приет на 1 септември 2004 г., е бил нов, но е отменен с изменение, публикувано в Държавен вестник, брой 88 от 2018 г. Отмяната влиза в сила от 23 октомври 2018 г.
Чл. 12д
Член 12д от Наредба № 5, въведен през 2009 г., е отменен през 2018 г. и влезе в сила на 23 октомври 2018 г. Тази промяна указва, че разпоредбите, свързани с член 12д, вече не са в сила.
Чл. 12е
Член 12е от Наредба № 5, който е нов и е публикуван в Държавен вестник, брой 9 от 2009 г., е отменен с Държавен вестник, брой 88 от 2018 г., и влиза в сила на 23 октомври 2018 г.
Чл. 12ж
Член 12ж от Наредба № 5 от 1 септември 2004 г. описва видовете корабни документи. Този член е нов и е бил публикуван в Държавен вестник, брой 9 от 2009 г., но впоследствие е отменен с Държавен вестник, брой 88 от 2018 г., в сила от 23.10.2018 г.
Чл. 13
Чл. 13 от Наредба № 5 регулира издаването на свидетелство за регистрация на кораби, което удостоверява правото на кораба да плава под българско знаме и правото на собственост. Свидетелството е безсрочно и се издава на български и английски език от Изпълнителна агенция "Морска администрация". За големите кораби свидетелството съдържа данни като име на кораба, пристанище на регистрация, основни размери, бруто и нето тонаж, идентификационни номера и данни за собственика. Малките кораби имат подобни изисквания, но с по-малко данни. Временно свидетелство може да се издаде за кораби, наети по договор за беърбоут чартър, за срок до 5 години.
Чл. 14
Член 14 от Наредба № 5, който е бил изменен през 2011 г. и впоследствие отменен през 2018 г., вече не е в сила. Последната промяна е влязла в сила на 23 октомври 2018 г.
Чл. 15
Чл. 15 регламентира издаването на временно свидетелство за плаване под знамето на Република България. То се издава за кораби, придобити в чужбина или новопостроени в България, от изпълнителния директор на Изпълнителна агенция 'Морска администрация' или оправомощено лице. Документът се издава на английски език и е валиден до пристигането на кораба в първото българско пристанище, но не повече от една година. Съдържа данни за името на кораба, основни характеристики (дължина, широчина, височина на борда, бруто и нето тонаж, мощност на главния двигател) и срок на валидност.
Чл. 16
Член 16 от Наредба № 5 от 1 септември 2004 г. е отменен с обнародване в Държавен вестник, брой 11 от 2011 г., и е в сила от 04.02.2011 г.
Чл. 17
Контролният талон за преглед на кораб удостоверява, че корабът е технически годен да плава и се издава на малки морски кораби, които не извършват стопанска дейност, и на малки кораби, плаващи по вътрешните водни пътища. Документът се издава на български и английски език от директора на териториалната дирекция на Изпълнителна агенция 'Морска администрация' или от упълномощено лице. Срокът на валидност е три години за неизвършващи стопанска дейност малки морски кораби и пет години за малки кораби по вътрешните водни пътища. Талонът се подновява при изтичане на срока или при съществени промени в кораба.
Чл. 18
Член 18 от Наредба № 5, приета на 1 септември 2004 г., е отменен с публикация в Държавен вестник, брой 11 от 2011 г., като изменението влиза в сила от 04.02.2011 г.
Чл. 19
Чл. 19 от Наредба № 5 урежда условията за издаване на разрешение за корабна радиостанция, което удостоверява правото на използване на корабните радиосредства. Разрешението трябва да отговаря на радиорегламентите на Международния съюз по далекосъобщения и изискванията за вътрешни водни пътища. Документът се издава от Изпълнителна агенция 'Морска администрация' на български и английски език и съдържа информация, посочена в международни препоръки. При промяна на радиосредствата, заинтересованото лице трябва да подаде искане за нов документ.
Чл. 20
Член 20 от Наредба № 5, изменен с ДВ, бр. 39 от 2013 г., е отменен с ДВ, бр. 88 от 2018 г., и влезе в сила на 23.10.2018 г.
Чл. 21
Чл. 21 от Наредба № 5 определя условията за издаване на документа за надеждно комплектуване на кораба с екипаж. Този документ удостоверява необходимия минимален екипаж съгласно Кодекса на търговското корабоплаване и международните договори. Издава се от директора на териториалната дирекция на Изпълнителна агенция 'Морска администрация' и е валиден до 5 години. Документът се издава на английски език за морски кораби и на български и немски език за кораби по вътрешните водни пътища. При изтичане на срока на валидност или промяна на условията на плаване, заинтересованото лице може да подаде заявление за нов документ.
Чл. 22
Наредба № 5 от 1 септември 2004 г. регулира издаването на международно свидетелство за тонаж и мерително свидетелство за кораби с дължина 24 m или повече. Международното свидетелство удостоверява бруто и нето тонажа на кораби, извършващи международно плаване, а мерителното свидетелство - на кораби, които не извършват такова плаване. Документите се издават от директора на дирекция "Морска администрация" или от призната организация след извършени измервания. Свидетелствата са безсрочни и се издават на английски и български език, съответно. Свидетелствата съдържат основна информация за кораба, включително име, пристанище на регистрация и тонаж.
Чл. 23
Чл. 23 от Наредба № 5 определя условията за издаване на мерително свидетелство за кораби, плаващи по вътрешни водни пътища. Свидетелството удостоверява максимално допустимото газене на кораба и теглото на товара, съгласно Конвенцията за измерване на корабите от 1966 г. и Наредба № 2 от 2003 г. Документът се издава от директора на дирекция "Речен надзор" на български език и е валиден 15 години, независимо от собствеността на кораба.
Чл. 24
Чл. 24 от Наредба № 5 определя условията за издаване на Международното свидетелство за товарните водолинии на кораби с дължина над 24 метра, извършващи международно плаване. Свидетелството се издава след преглед за съответствие с Международната конвенция за товарните водолинии, 1966 г. Документът се издава от директора на дирекция 'Морска администрация' или призната организация на английски език и е валиден за срок до 5 години. Годишно свидетелството се заверява след проверка, че корабът не е претърпял изменения, влияещи на товарните водолинии.
Чл. 25
Чл. 25 от Наредба № 5 определя условията за издаване на международно свидетелство за освобождаване по товарните водолинии за кораби с дължина над 24 метра, извършващи международно плаване. Свидетелството удостоверява освобождаването от определени изисквания на Международната конвенция за товарните водолинии от 1966 г. Издаването на документа се извършва от директора на дирекция "Морска администрация" след преглед на кораба, удостоверяващ съответствието с изискванията за безопасност. Свидетелството се издава при наличие на валидно международно свидетелство за товарните водолинии.
Чл. 26
Чл. 26 от Наредба № 5 определя условията за издаване на свидетелство за безопасност на пътнически кораби. Това свидетелство удостоверява съответствието на кораба с Международната конвенция за безопасност на човешкия живот на море. Документът се издава от директора на дирекция "Морска администрация" след преглед от инспектори или призната организация. Свидетелството е валидно до една година и включва списък на оборудването. За кораби, попадащи под Наредба № 20 от 2011 г., се издава отделно свидетелство, което също е валидно до една година и се придружава от списък на оборудването.
Чл. 26а
Чл. 26а от Наредба № 5 от 1 септември 2004 г. регламентира издаването на списък на експлоатационните ограничения на пътнически кораби, който трябва да съответства на изискванията на Международната конвенция за безопасност на човешкия живот на море от 1974 г. Списъкът удостоверява ограниченията, определени от администрацията, свързани с конструкцията и строежа на кораба. Той се издава на английски език от директора на дирекция "Морска администрация" и е безсрочен, но се преиздава при съществени промени в кораба.
Чл. 26б
Чл. 26б от Наредба № 5 определя изискванията за свидетелство за специални изисквания за устойчивост на ро-ро пътнически кораби, удостоверяващо, че корабът отговаря на изискванията на Наредба № 20 от 2011 г. Документът трябва да съдържа информация за името на кораба, пристанището на регистрация, отличителния номер или ИМО номер, брутния тонаж, датата на построяване и значителната височина на вълната. Свидетелството се издава от директора на дирекция "Морска администрация" или призната организация, е безсрочно и се преиздава при съществени изменения.
Чл. 27
Чл. 27 определя изискванията за свидетелството за безопасност на конструкцията на товарен кораб. Това свидетелство удостоверява, че конструкцията на кораба отговаря на стандартите на Международната конвенция за безопасност на човешкия живот на море. Документът се издава от директора на дирекция "Морска администрация" или от призната организация след извършване на преглед. Свидетелството има срок на валидност до 5 години и се заверява ежегодно след проверка на съответствието на конструкцията с изискванията на конвенцията.
Чл. 28
Чл. 28 от Наредба № 5 определя изискванията за свидетелството за безопасност на оборудването и снабдяването на товарен кораб. То удостоверява, че оборудването отговаря на изискванията на Международната конвенция за безопасност на човешкия живот на море. Документът се издава от директора на дирекция 'Морска администрация' или призната организация след преглед за съответствие, има срок на валидност до 5 години и се заверява ежегодно. Към свидетелството се прилага списък на оборудването, изготвен на английски език, и при промяна в оборудването може да се издаде нов списък.
Чл. 29
Чл. 29 от Наредба № 5 определя условията за издаване и валидност на свидетелството за безопасност на радиосредствата на товарен кораб. Свидетелството удостоверява, че радиосредствата отговарят на изискванията на Международната конвенция за безопасност на човешкия живот на море. То се издава от директора на дирекция 'Морска администрация' или призната организация, след преглед за съответствие. Свидетелството е валидно до 5 години и към него се прилага списък на оборудването. Заверката на свидетелството се извършва ежегодно след проверка.
Чл. 30
Чл. 30 от Наредба № 5 определя изискванията за свидетелството за безопасност на товарен кораб. То удостоверява, че конструкцията, оборудването и радиосредствата на кораба отговарят на международните стандарти. Свидетелството се издава от директора на дирекция 'Морска администрация' или призната организация след преглед. Срокът на валидност е 5 години, а документът се заверява ежегодно. Към него се прилага списък на оборудването, който може да бъде обновен при промени.
Чл. 30а
Чл. 30а урежда издаването на свидетелство за безопасност на риболовен кораб, което удостоверява съответствието на конструкцията, оборудването и радиосредствата на кораба с изискванията на Наредба № 21 от 2005 г. Документът се издава на английски език и е валиден до 5 години, с ежегодна заверка. При промяна на оборудването може да се издаде нов списък. Съществува и свидетелство за освобождаване, удостоверяващо освобождаването от изискванията на наредбата.
Чл. 30б
Свидетелство за кораб, опериращ в полярни води, се издава на кораби, които отговарят на изискванията на Международния кодекс за кораби, опериращи в полярни води. То се издава от директора на дирекция "Морска администрация" или от призната организация на английски език. Валидността на свидетелството е до 5 години и то трябва да бъде заверено след преглед за съответствие с изискванията на международния кодекс.
Чл. 31
Чл. 31 от Наредба № 5 определя условията за издаване на свидетелство за освобождаване на кораби от изискванията на Международната конвенция за безопасност на човешкия живот на море. Свидетелството удостоверява, че ИА 'МА' е освободила кораба след преглед, при който е установено, че той отговаря на изискванията за безопасност. Документът се издава на английски език от директора на дирекция 'Морска администрация' и е в съответствие с формата, предвидена в приложението към Анекса на конвенцията. Срокът на освобождаване не може да надвишава срока на валидност на съответния корабен документ.
Чл. 32
Член 32 от Наредба № 5 определя условията за издаване на документа за съответствие на компанията, който удостоверява, че компанията, експлоатираща кораби, отговаря на изискванията на ISM Code. Документът е валиден до 5 години, а за новосъздадени компании или нови типове кораби може да се издаде временен документ за съответствие с валидност до 1 година. Издаването и заверката на документите се извършват от директора на дирекция "Морска администрация" или призната организация след одит.
Чл. 33
Свидетелството за управление на безопасната експлоатация на кораба и предотвратяване на замърсяването е валидно до 5 години и удостоверява съответствието на кораба с Международния кодекс. За нови или променени кораби може да се издаде временно свидетелство за до 6 месеца. Документите се издават на английски и се заверяват от дирекция "Морска администрация" или призната организация. Издаването им изисква одит за съответствие с кодекса.
Чл. 34
Член 34 от Наредба № 5 определя изискванията за международното свидетелство за предотвратяване на замърсяване с нефт, удостоверявайки съответствието на кораба с Анекс I на MARPOL 73/78. Свидетелството се издава от директора на "Морска администрация" или призната организация след преглед на кораба и е валидно до 5 години. Заверката на документа е ежегодна и включва преглед за съответствие. Свидетелството се придружава от списъци, описващи конструкцията и оборудването на кораба. При промяна на конструкцията се издават нови списъци. Документите се издават по формите в приложение 2 на MARPOL 73/78.
Чл. 35
Наредба № 5 от 1 септември 2004 г. регламентира издаването на Международно свидетелство за предотвратяване на замърсяване при превозване на вредни течни вещества в наливно състояние. Свидетелството удостоверява, че корабът е построен и оборудван в съответствие с изискванията на MARPOL 73/78 и свързаните кодекси. То се издава от дирекция 'Морска администрация' или призната организация след преглед за съответствие. Свидетелството е валидно до 5 години и подлежи на ежегодна заверка.
Чл. 36
Чл. 36 от Наредба № 5 регламентира издаването на Международното свидетелство за предотвратяване на замърсяване с отпадъчни води, удостоверявайки, че корабът отговаря на изискванията на Анекс IV към MARPOL 73/78. Документът се издава от директора на "Морска администрация" или призната организация след преглед. Свидетелството е валидно до 5 години и може да включва Разчет за изхвърляне на необработени отпадни води, одобрен от инспектори.
Чл. 36а
Чл. 36а от Наредба № 5 определя изискванията за международното свидетелство за предотвратяване на замърсяване на въздуха, удостоверяващо съответствието на корабното оборудване с Анекс VI на MARPOL 73/78. Свидетелството се издава от директора на "Морска администрация" или призната организация след преглед. То е валидно до 5 години и се заверява ежегодно. Към него се прилага притурка, описваща методите и оборудването на кораба за предотвратяване на замърсяването на въздуха, която може да бъде обновена при промяна на оборудването.
Чл. 36б
Чл. 36б от Наредба № 5 от 1 септември 2004 г. урежда издаването на Международно свидетелство за енергийна ефективност. То удостоверява, че корабът е прегледан съгласно определени правила на MARPOL 73/78 и отговаря на изискванията. Документът се издава от директора на дирекция "Морска администрация" или от призната организация след извършване на преглед. Свидетелството е безсрочно, но се преиздава при промяна на знамето или след съществена реконструкция. За валидност, документът трябва да включва конструктивен индекс за нови кораби и корабен план за управление на енергийната ефективност.
Чл. 36в
Член 36в от Наредба № 5, приет на 1 септември 2004 г. и изменен през 2018 г., урежда издаването на Международно свидетелство за управление на баластните води. Това свидетелство удостоверява, че корабът е прегледан съгласно международната конвенция за контрол на баластните води. То се издава от директора на дирекция "Морска администрация" или от призната организация, след преглед за съответствие с изискванията на конвенцията. Свидетелството има срок на валидност до 5 години и се преиздава при изтичане на срока или при промяна на системите на борда.
Чл. 37
Чл. 37 от Наредба № 5 определя условията за издаване на свидетелство за годност на кораби, удостоверяващо, че корабът отговаря на изискванията за безопасност на корабоплаването. Свидетелството се издава от директора на териториалната дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" и има срок на валидност до 5 години. Заверката на документа се извършва след преглед и е задължителна за различни категории кораби в определени срокове.
Чл. 38
Чл. 38 от Наредба № 5 регламентира издаването и валидността на Корабното удостоверение за вътрешно корабоплаване на Европейския съюз. То удостоверява съответствието на кораба с техническите изисквания и се издава от директора на дирекция "Речен надзор". Срокът на валидност е до 10 години, в зависимост от типа на кораба. Удостоверението може да бъде подновявано след проверки. При основни изменения или ремонти се отразяват промени в удостоверението. Отказът за издаване или подновяване на удостоверение може да бъде оспорен.
Чл. 38а
Чл. 38а от Наредба № 5 за корабните документи регламентира издаването, подновяването и продължаването на Корабното удостоверение за вътрешно корабоплаване на ЕС за плавателни средства с българско знаме. Компетентен орган на държава членка на ЕС може да извърши тези действия, а по искане на корабособственика, директорът на дирекция "Речен надзор" може да издаде удостоверение за плавателно средство, вписано в регистър на друга държава членка. Уведомление за извършени подновявания или промени трябва да бъде изпратено на компетентния орган в другата държава членка в 30-дневен срок.
Чл. 38б
Чл. 38б от Наредба № 5 позволява на директора на дирекция "Речен надзор" да издава временно Корабно удостоверение за вътрешно корабоплаване на Европейския съюз в определени случаи, включително при загуба или повреда на удостоверението, след успешна проверка, или ако плавателното средство не отговаря на всички изисквания. Удостоверението се издава при осигурена плавателност и има различен срок на валидност в зависимост от случая: до един месец за определени рейсове, за определен срок при загуба или проверка, и до шест месеца при дерогация от техническите изисквания.
Чл. 38в
Чл. 38в от Наредба № 5 определя задълженията на Изпълнителна агенция 'Морска администрация' относно поддържането на регистър на корабните удостоверения за вътрешно корабоплаване на ЕС. Регистърът включва информация от образеца на удостоверението и се актуализира при издаване, подновяване или промени. Достъп до данните в регистъра имат компетентни органи от други държави членки на ЕС, както и от определени трети държави при наличие на споразумения. Лица с правен интерес могат да получат информация или заверени копия от удостоверенията.
Чл. 39
Чл. 39 от Наредба № 5 определя изискванията за удостоверение за инсталация и изпитване на радиолокационното оборудване и приборите за указване скоростта на завиване. Удостоверението удостоверява съответствието на радиолокационната станция и прибора с изискванията на наредбата и се издава от директора на дирекция "Речен надзор" след извършен преглед. Документът се издава на български и английски език и е валиден за срок не по-дълъг от 5 години.
Чл. 40
Чл. 40 от Наредба № 5 определя условията и процедурата за издаване на свидетелство за годност за сезонен превоз на хора. Това свидетелство удостоверява правото на кораба да извършва превоз на хора в българските морски и вътрешни води за периода от 1 май до 30 октомври. Издава се от директора на териториалната дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" след проверка на безопасността на кораба и екипажа. Срокът на валидност на свидетелството е до 6 месеца.
Чл. 41
Чл. 41 от Наредба № 5 определя изискванията за международното удостоверение за развлекателни кораби, което удостоверява годността на кораба за плаване по вътрешните водни пътища на Европа. Удостоверението се издава от директора на дирекция "Речен надзор" и се изписва на български, немски и английски език. Срокът на валидност на удостоверението е до пет години за кораби, които не извършват стопанска дейност, и до една година за останалите случаи.
Чл. 42
Чл. 42 от Наредба № 5 определя изискванията за свидетелството за съответствие на корабите, превозващи опасни товари. Според текста, документът удостоверява, че конструкцията и оборудването на кораба отговарят на Международната конвенция за безопасност на човешкия живот на море. Свидетелството се издава от директора на "Морска администрация" или призната организация след преглед на кораба. Срокът на валидност на свидетелството е до 5 години и не може да надвишава срока на валидност на свидетелствата за безопасност на кораба. При промяна на конструкцията или списъка на опасните товари, се издава нов документ.
Чл. 43
Чл. 43 от Наредба № 5 определя изискванията за международното свидетелство за годност за превоз на радиоактивни товари. Според чл. 43, ал. 1, документът удостоверява, че са спазени изискванията на Международния кодекс за безопасен превоз на ядрени материали. Ал. 2 уточнява, че свидетелството се издава от директора на дирекция "Морска администрация" или от призната организация след проверка на съответствието с кодекса. Ал. 3 посочва, че свидетелството има срок на валидност, който не надвишава срока на валидност на документа за конкретния кораб.
Чл. 44
Чл. 44 от Наредба № 5 определя изискванията за международното свидетелство за годност на кораба за превоз на опасни химически товари в наливно състояние. Документът удостоверява, че конструкцията и оборудването на кораба отговарят на Кодекса за безопасност. Издава се от директора на "Морска администрация" или призната организация след преглед. Свидетелството е валидно до 5 години и се заверява ежегодно след проверка.
Чл. 45
Наредба № 5 от 1 септември 2004 г. определя изискванията за международното свидетелство за годност на кораба, който превозва втечнени газове в наливно състояние. Свидетелството удостоверява, че конструкцията и оборудването на кораба отговарят на Кодекса за конструкцията и оборудването на такива кораби. Документът се издава от директора на дирекция 'Морска администрация' или призната организация след преглед за съответствие с изискванията. Свидетелството е валидно до 5 години и се заверява ежегодно след проверка.
Чл. 46
Свидетелството удостоверява, че корабът отговаря на изискванията на Международната конвенция за безопасност на човешкия живот по море и Международния кодекс за превоз на зърно. Издава се от директора на дирекция "Морска администрация" или призната организация след преглед. При промяна в конструкцията или оборудването се издава ново свидетелство. То е част от корабната информация за устойчивост и е необходимо за осигуряване на съответствието на кораба в процеса на превоз.
Чл. 47
Чл. 47 от НАРЕДБА № 5 регламентира свидетелството за безопасност на високоскоростен кораб, удостоверяващо, че той отговаря на международните изисквания за безопасност. Свидетелството се издава от директора на дирекция "Морска администрация" или от призната организация след преглед за съответствие. То е валидно до 5 години и се придружава от списък на оборудването. Заверката на свидетелството е ежегодна и се извършва от съответните органи, за да се потвърди, че корабът продължава да отговаря на изискванията.
Чл. 48
Разрешителното за плаване с високоскоростен кораб удостоверява спазването на изискванията на Международния кодекс за безопасност на високоскоростни плавателни съдове. То се издава от директора на дирекция "Морска администрация" на английски език след проверка за съответствие. Разрешителното има валидност до 5 години, но не може да надвишава срока на валидност на свидетелството по чл. 47.
Чл. 49
Чл. 49 от Наредба № 5 определя изискванията за свидетелството за безопасност на кораби със специално предназначение. Свидетелството удостоверява, че корабът отговаря на Кодекса за безопасност на кораби със специално предназначение. То се издава от директора на дирекция "Морска администрация" или призната организация след преглед на кораба и е валидно до 5 години. Към свидетелството се прилага списък на оборудването, който може да бъде обновен при промяна. Свидетелството се заверява ежегодно след нов преглед.
Чл. 50
Чл. 50 от Наредба № 5 регламентира издаването на свидетелството за конструкцията и оборудването на динамично поддържани кораби, удостоверяващо спазването на Кодекса за безопасност. Документът се издава на кораби, построени преди 1 януари 1996 г., на английски език от директора на 'Морска администрация' или упълномощено лице, след преглед за съответствие. Свидетелството е със срок на валидност до една година и следва формата в Анекс I на кодекса.
Чл. 51
Разрешителното за плаване с динамично поддържани кораби удостоверява спазването на изискванията на Кодекса за безопасност на динамично поддържани кораби. То се издава от директора на дирекция "Морска администрация" за кораби, построени преди 1 януари 1996 г., на английски език след преглед за съответствие. Разрешителното съдържа информация по правило 1.6.5 от кодекса и е валидно до една година, но не повече от срока на валидност на свидетелството по чл. 50.
Чл. 52
Чл. 52 от Наредба № 5 определя изискванията за свидетелството за годност на спомагателни кораби, които поддържат морски съоръжения. То удостоверява, че корабите отговарят на стандартите на Международната морска организация относно транспортиране и обработка на опасни течности. Свидетелството се издава от директора на дирекция 'Морска администрация' или от призната организация на английски език след преглед. Срокът на валидност на свидетелството е до 5 години и то трябва да бъде заверявано ежегодно след проверка.
Чл. 53
Чл. 53 от Наредба № 5 определя изискванията за свидетелството за безопасност на морска платформа. Това свидетелство удостоверява, че платформата е построена и оборудвана съгласно Кодекса за конструкцията и оборудването на морски платформи от 2009 г. То се издава от директора на дирекция "Морска администрация" или от призната организация след извършване на преглед. Свидетелството има срок на валидност до 5 години и се заверява ежегодно след проверка на съответствието с изискванията на кодекса.
Чл. 54
Чл. 54 от Наредба № 5 определя изискванията и процедурата за издаване на свидетелство за безопасност на система за работа под водата. Свидетелството удостоверява спазването на Кодекса за безопасност на системи за работа под водата, 1995 г. То се издава от директора на дирекция "Морска администрация" или призната организация след извършване на преглед за съответствие. Свидетелството е валидно до 5 години и се заверява ежегодно след проверка на съответствието с изискванията на кодекса.
Чл. 55
Чл. 55 от Наредба № 5 определя условията за издаване на свидетелство за еднократен преход на кораби. Това свидетелство удостоверява, че корабът е годен за конкретен преход и се издава от директора на териториалната дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" след преглед на кораба и екипажа. Документът съдържа информация за името на кораба, собственика, пристанището на регистрация, знамето, отличителния номер, датата и мястото на построяване, типа на кораба, брутния тонаж, мощността на двигателите, екипажа и допълнителни мерки за безопасност. Свидетелството е валидно само за конкретния преход и губи валидността си след достигане до крайното пристанище.
Чл. 56
Чл. 56 от Наредба № 5 определя условията за издаване на свидетелство за провлачване, което удостоверява съответствието на влекача, влачения обект и влекателното въже с изискванията за безопасност. Свидетелството се издава на английски език от директора на териториалната дирекция на Изпълнителна агенция 'Морска администрация' след извършване на преглед. То съдържа информация за кораба, включително име, пристанище на регистрация, отличителен номер, бруто и нето тонаж, размери и главни двигатели. Свидетелството се издава за всеки конкретен случай на провлачване.
Чл. 57
Свидетелството за корабната аптека удостоверява, че корабът е снабден с лекарства и медицински изделия в съответствие със стандартите на Световната здравна организация и Наредба № 9 от 2003 г. Документът се издава от директора на териториалната дирекция на Изпълнителна агенция 'Морска администрация' на английски за морските кораби и на български за корабите по вътрешните водни пътища. Срокът на валидност на свидетелството е не повече от една година след прегледа за съответствие.
Чл. 58
Чл. 58 от Наредба № 5 определя изискванията за свидетелствата за санитарен контрол на корабите. Свидетелството удостоверява проведен санитарен контрол, а свидетелството за освобождаване показва, че контрол не е необходим. Документите се издават от гранични медицински пунктове и регионални здравни инспекции, а в чужбина - от санитарни органи. Те са на български и английски език, валидни до 6 месеца, с възможност за удължаване до 7 месеца.
Чл. 58а
Чл. 58а от Наредба № 5 определя условията за издаване на морско трудово свидетелство, което удостоверява инспекцията и проверката на кораб за съответствие с Морската трудова конвенция, 2006 г. Документът се издава на английски език и следва формата в приложение А5-II към конвенцията. Издаването на свидетелството става от директора на "Морска администрация" след одит от Изпълнителна агенция "Морска администрация". При одит от призната организация, документът се издава от нея. Междинна заверка на свидетелството се извършва от директора или оправомощено лице след одит за установяване на продължаващо съответствие.
Чл. 58б
Чл. 58б от Наредба № 5 от 1 септември 2004 г. определя, че декларацията за съответствие с Морската трудова конвенция удостоверява, че приложимото международно и национално законодателство в България отговаря на изискванията на Стандарти A5.1.3 на конвенцията от 2006 г. Декларацията се издава от изпълнителния директор на ИА 'МА' или оправомощено лице на английски език, съгласно определената форма.
Чл. 58в
Чл. 58в от Наредба № 5 от 1 септември 2004 г. регламентира, че декларацията за съответствие с Морската трудова конвенция удостоверява, че корабопритежателят е предприел необходимите мерки за осигуряване на продължаващо съответствие на кораба с изискванията на конвенцията, между инспекциите. Тази декларация е важна за удостоверяване на спазването на стандартите за труд на моряците.
Чл. 58г
Чл. 58г от Наредба № 5 определя условията за издаване на временно морско трудово свидетелство, което удостоверява, че корабът е инспектиран и отговаря на изискванията на Морската трудова конвенция. Корабопритежателят трябва да предостави доказателства за наличието на действащи процедури на кораба, капитанът трябва да бъде запознат с изискванията на конвенцията, а информацията за съответствието с конвенцията трябва да бъде предоставена на ИА "МА" или призната организация. Свидетелството се издава за срок до 6 месеца от директора на дирекция "Морска администрация" или призната организация на английски език.
Чл. 59
Чл. 59 от Наредба № 5 определя изискванията за свидетелство за застраховка или финансово обезпечение на гражданска отговорност за щети от замърсяване с нефт. Този документ удостоверява, че корабът е финансово обезпечен за щети от замърсяване. Издава се от директора на дирекция "Морска администрация" на английски език и е валиден за срока на обезпечаването. Свидетелството съдържа информация по член VII, параграф 2 на Международната конвенция за гражданска отговорност за щети от замърсяване с нефт, 1992 г.
Чл. 59а
Чл. 59а от Наредба № 5 от 1 септември 2004 г. регулира издаването на свидетелство за наличие на застраховка или друго финансово обезпечение на гражданската отговорност на кораби за щети, причинени от замърсяване с корабно гориво. Свидетелството удостоверява, че корабът е финансово обезпечен и се издава от директора на дирекция "Морска администрация" на английски език. Срокът на валидност на документа е равен на срока на обезпечаването, при условие че са изпълнени изискванията на Международната конвенция от 2001 г. Документът съдържа информация, предвидена в член 7, параграф 2 от същата конвенция и се издава в съответствие с формата в Анекса към нея.
Чл. 59а
Чл. 59а от Наредба № 5 регламентира удостоверяване на финансово обезпечение за определяне на местонахождението, обозначаването и изваждането на потънало имущество. Свидетелството се издава от директора на дирекция 'Морска администрация' на английски език, след проверка на спазването на изискванията на Международната конвенция от Найроби, 2007 г. Валидността на документа е равна на срока на обезпечението.
Чл. 59б
Чл. 59б от Наредба № 5 регламентира издаването на Международно свидетелство за противообрастваща система, удостоверяващо, че противообрастващата боя на кораба не съдържа забранени вещества, съгласно международни конвенции и регламенти. Свидетелството и свързаните документи се издават от директора на дирекция "Морска администрация" или от призната организация след преглед на съответствието с изискванията. Корабопритежателите на кораби с дължина над 24 м и бруто тонаж под 400 БТ са задължени да съставят декларация за противообрастваща система, придружена от документи за използваната система.
Чл. 59в
Чл. 59в от Наредба № 5 от 1 септември 2004 г. регламентира свидетелството за инвентарния опис на опасните материали на морските кораби. Това свидетелство удостоверява, че корабите разполагат с инвентарен опис на опасните материали, съгласно Регламент (ЕС) № 1257/2013. Документът се издава от директора на дирекция "Морска администрация" или от призната организация, след извършване на преглед за установяване на съответствие. Свидетелството е валидно до 5 години.
Чл. 59г
На кораб, който попада в обхвата на регламента, се издава Свидетелство за годност за рециклиране преди да бъде изведен от експлоатация. Документът се издава от директора на "Морска администрация" или от призната организация, след преглед за съответствие с изискванията. Свидетелството е на английски език и включва инвентарен опис на опасните материали. Срокът на валидност е до 3 месеца и престава да важи при съществени изменения в състоянието на кораба.
Чл. 60
Член 60 от Наредба № 5, приета на 1 септември 2004 г., е отменен с обнародването в Държавен вестник, брой 54 от 2010 г. Това означава, че разпоредбите, които са били в сила до този момент, вече не са приложими и не трябва да се вземат предвид.
Чл. 61
Чл. 61 от Наредба № 5 определя изискванията за Международното свидетелство за сигурност на кораба, удостоверяващо, че системата за сигурност на кораба и свързаното с него оборудване отговарят на международните стандарти. Регламентира се срокът на валидност и условията за издаване на документа, като се прилагат разпоредбите на Наредбата за условията и реда за постигане сигурността на корабите, пристанищата и пристанищните райони. Временното свидетелство за сигурност също се издава по същите изисквания.
Чл. 62
Чл. 62 от Наредба № 5 определя условията за издаване на свидетелство за допуск на кораби, които превозват опасни товари. Свидетелството удостоверява, че корабът отговаря на изискванията на Европейското споразумение за международен превоз на опасни товари по вътрешните водни пътища (ADN). Издава се от директора на дирекция "Речен надзор" на български, немски и руски език след извършване на преглед. Валидността на свидетелството е максимум 5 години.
Чл. 63
Чл. 63 от Наредба № 5 определя условията за издаване на временно свидетелство за допуск на корабите, които превозват опасни товари. Свидетелството удостоверява, че корабът е допуснат за конкретен рейс или период, съгласно изискванията на Европейското споразумение за международен превоз на опасни товари (ADN). Документът се издава от директора на дирекция "Речен надзор" на български, немски и руски, след извършване на проверка за съответствие, и е валидно до 3 месеца.
Чл. 64
Чл. 64 определя изискванията за непрекъснат документален запис на историята на кораб, който е набор от документи, удостоверяващи историята на кораба, съгласно международни стандарти. Документът по форма 1, издаван от дирекция "Морска администрация", удостоверява съответствието на кораба с изискванията на Международната конвенция за безопасност на човешкия живот на море. Този документ е безсрочен и нов такъв се издава при промяна на данните.
Чл. 65
Чл. 65 от Наредба № 5 регламентира воденето на корабния дневник, който отразява дейността на кораба и събитията, свързани с него и екипажа. Корабният дневник се води от капитана или вахтените помощник-капитани/офицери, съгласно указанията в инструкцията, която е част от дневника. Документът трябва да бъде заверен от директора на териториалната дирекция на Изпълнителна агенция 'Морска администрация' или упълномощено лице преди първото вписване и да бъде издаден на български език. За определени видове кораби, като туристически и спортни, дневникът включва и информация за дейността на корабната радиостанция.
Чл. 65а
Чл. 65а от Наредба № 5 определя изискванията за водене на вахтения дневник от екипажа на кораби, плаващи по вътрешните водни пътища. Дневникът отразява работното време и почивките на екипажа. Воденето му се осъществява от капитана или вахтените помощник-капитани/офицери, съгласно указанията в приложената инструкция.
Чл. 66
Член 66 от Наредба № 5 регулира воденето на машинния дневник на корабите. Той трябва да отразява техническата експлоатация на корабната силова уредба, системите и устройствата, разхода на горивосмазочни материали, котелната вода и свързаните събития. Машинният дневник се води от главния механик или вахтения механик, съобразно указанията в дневника. Част от текста, касаеща предишни разпоредби, е отменена.
Чл. 67
Член 67 от Наредба № 5 указва, че радиодневникът се води от корабния радиооператор. В него се записват дейността на корабната радиостанция и настъпилите събития, следвайки указанията, посочени в дневника. Вторият параграф е отменен с измененията в наредбата.
Чл. 68
Чл. 68 от Наредба № 5 определя правилата за водене на Дневника за нефтените операции на кораба. В него се вписват всички операции с нефт, приемането или изхвърлянето на баласт или сантинни води. Вписванията се извършват от длъжностните лица, които осъществяват операциите, и се контролират от главния механик и капитана на кораба. Записите в дневника трябва да бъдат на български и английски език, съгласно изискванията на MARPOL 73/38.
Чл. 68а
Чл. 68а от Наредба № 5 от 1 септември 2004 г. регламентира вписванията в Дневника за операциите с отработените масла. В него се записват операции с отпадъци, съдържащи масла или смазочни материали, извършвани по време на експлоатацията на кораба. Вписванията се осъществяват от длъжностни лица под контрола на главния механик и капитана на кораба.
Чл. 69
Чл. 69 от Наредба № 5 задължава корабите, превозващи вредни течни вещества в наливно състояние, да водят Дневник за товарни операции. В дневника се вписват всички извършени операции с тези товари, като воденето му се контролира от капитана на кораба. Вписванията в дневника се правят от длъжностните лица, извършващи операциите, по указания начин. Член 3 от същия член е отменен.
Чл. 70
Член 70 от Наредба № 5 задължава вписването в Дневника за операции с корабни отпадъци на всички действия, свързани с предаването на отпадъци в пристанищни приемни съоръжения или разрешено изхвърляне в морето, съгласно изискванията на Анекс V на MARPOL 73/38. Втората алинея на члена е отменена.
Чл. 70а
Чл. 70а от Наредба № 5 предвижда воденето на Дневник за баластните операции, в който се вписват всички операции с баластни води. Контролът върху дневника се осъществява от капитана на кораба. Вписванията трябва да се извършват на английски и български език от упълномощени длъжностни лица.
Чл. 71
Член 71 от Наредба № 5, приета на 1 септември 2004 г., е отменен с решение, публикувано в Държавен вестник, брой 11 от 2011 г., в сила от 4 февруари 2011 г.
Чл. 72
Член 72 от НАРЕДБА № 5 ОТ 1 СЕПТЕМВРИ 2004 Г. за корабните документи е отменен. Отмяната е публикувана в Държавен вестник, брой 11 от 2011 г., с влизане в сила от 04.02.2011 г.
Чл. 73
Член 73 от Наредба № 5, приета на 1 септември 2004 г. за корабните документи, е отменен с Държавен вестник, брой 88 от 2018 г., с влизане в сила от 23 октомври 2018 г.
Чл. 73а
Според чл. 73а от Наредба № 5 от 1 септември 2004 г., дневниците, свързани с чл. 66 - 73, трябва да бъдат прономеровани, прошнуровани и заверени от корабопритежателя или капитана на кораба. Тази разпоредба е нова и е добавена с ДВ, бр. 54 от 2010 г.
Чл. 74
Член 74 от Наредба № 5 определя изискванията за изготвяне на списъка на екипажа на корабите. За морските кораби списъкът се съставя по образец от Конвенцията за улесняване на международното морско корабоплаване, а за корабите по вътрешните водни пътища - по Наредбата за контрол на транспортните средства. Документът се изготвя от капитана или упълномощено лице и трябва да съдържа данни за състава на екипажа. Той се заверява при първоначално комплектуване, промяна в екипажа и преди отплаване. За международно плаване списъкът се изготвя на английски. Завереният документ за вътрешните водни пътища се съхранява на борда за 5 години.
Чл. 75
Чл. 75 от Наредба № 5 определя изискванията за корабния план за борба със замърсяване с нефт при аварии. Този план описва процедурите, които екипажът трябва да следва при аварии, водещи до замърсяване на морската среда с нефт. Планът трябва да бъде изготвен на български и английски език, съобразно международните насоки. Утвърдителният процес на плана се извършва от директора на дирекция "Морска администрация" или упълномощено лице, или от призната организация.
Чл. 76
Чл. 76 от Наредба № 5 определя изискванията за корабния план за борба със замърсяване с вредни течни вещества при аварии. Планът включва процедури, които екипажът трябва да следва при замърсяване на морската среда. Той се съставя на български и английски език, съгласно международни стандарти и се утвърджа от директора на "Морска администрация" или упълномощено лице. Планът може да бъде комбиниран с друг корабен план, когато е необходимо.
Чл. 77
Чл. 77 от Наредба № 5 определя изискванията за план за управление на отпадъци на кораби, който включва процедури за събиране, съхранение, обработка и унищожаване на отпадъците, генерирани на борда. Планът трябва да бъде изготвен на български и английски език, в съответствие с международните насоки и се утвърдва от директора на "Морска администрация" или упълномощено лице.
Чл. 77а
Чл. 77а регламентира изготвянето на корабен план за управление на енергийната ефективност, който трябва да бъде съставен от корабопритежателя на български и английски език, съобразно международните указания. Планът се утвърджа от директора на дирекция "Морска администрация" или упълномощено лице. Издават се документи за съответствие след преглед, удостоверяващ спазването на изискванията на MARPOL. Документите за съответствие се издават на английски език и следват определени формати.
Чл. 77б
Чл. 77б от Наредба № 5 определя изискванията за съставяне на план за управление на баластните води на корабите. Планът включва правила и процедури за безопасност, свързани с управлението на баластните води, включително изхвърлянето им. Корабопритежателят е задължен да го изготви на български и английски език, в съответствие с международните насоки. Планът се утвърджа от директора на „Морска администрация“ или упълномощено лице.
Чл. 78
Капитанът на кораба е задължен да съхранява документа по чл. 65 на кораба за срок от 5 години след последното му попълване. След този срок, документът се предава в архивния фонд на корабособственика, където се съхранява още 10 години. След изтичането на този срок, корабособственикът предава дневниците с научни и исторически данни за постоянно съхранение в държавен архив.
Чл. 79
Капитанът на кораба е задължен да съхранява документите, посочени в членове 66 до 73, за период от 3 години след попълването на последната страница на тези документи.
Чл. 80
Чл. 80 от Наредба № 5 определя изискванията за корабите от крайбрежно плаване с вместимост до 40 БТ, които не са предназначени за стопанска дейност. Те трябва да разполагат със следните документи: свидетелство за регистрация или временно свидетелство за регистрация при наем по договор за беърбоут чартър; контролен талон за преглед на кораб; списък на екипажа и лицата на борда; разрешително за корабна радиостанция, ако има такава.
Чл. 81
Корабите от крайбрежно плаване с вместимост до 40 БТ, извършващи стопанска дейност, трябва да имат свидетелство за регистрация или временно свидетелство (при наем по договор за беърбоут чартър), свидетелство за годност, корабен дневник, разрешително за корабна радиостанция (ако има), списък на екипажа и свидетелство за годност при сезонен превоз на хора. За риболовни кораби с вместимост до 40 БТ не е необходим корабен дневник.
Чл. 82 НАРЕДБА № 5 ОТ 1 СЕПТЕМВРИ 2004 Г.
Корабите с вместимост над 40 БТ, извършващи крайбрежно плаване, трябва да разполагат с допълнителни документи, освен основните по чл. 81, ал. 1. Тези документи включват мерително свидетелство за кораби над 24 м, машинен дневник при наличие на механичен двигател, свидетелство за застраховка за щети от замърсяване, международно свидетелство за предотвратяване на замърсяване с нефт и дневник за нефтените операции за танкери и сухотоварни кораби над определени вместимости. Освен това, кораби над 400 БТ трябва да имат дневник за операции с отпадъци и международно свидетелство за предотвратяване на замърсяване с отпадъчни води, както и план за операции с отпадъци за кораби над 100 БТ.
Чл. 83
Наредба № 5 от 1 септември 2004 г. определя изискванията за корабни документи за кораби с вместимост до 500 БТ, извършващи задгранично плаване. Корабите трябва да притежават следните документи: свидетелство за регистрация, свидетелство за годност, международно свидетелство за тонаж, разрешително за радиостанция, корабен дневник, дневник за операции с отпадъци, международно свидетелство за предотвратяване на замърсяване, списък на екипажа, свидетелство за сигурност на радиосредствата, международно свидетелство за противообрастваща система, свидетелство за отплаване, международно свидетелство за енергийна ефективност, корабен план за управление на енергийната ефективност, международно свидетелство за управление на баластните води, план за управление на баластните води и дневник за баластните операции. Изискванията за документите варират в зависимост от размерите на кораба и броя на хората на борда.
Чл. 84
Кораби с вместимост до 500 БТ, извършващи задгранично плаване, трябва да притежават следните документи: свидетелство за регистрация, свидетелство за годност, международно свидетелство за тонаж, международно свидетелство за товарните водолинии, международно свидетелство за освобождаване по товарните водолинии, международно свидетелство за предотвратяване на замърсяване с нефт, дневник за нефтените операции, международно свидетелство за предотвратяване на замърсяване с отпадъчни води, свидетелство за сигурност на радиосредствата, списък на екипажа, корабен дневник, машинен дневник, свидетелство за отплаване, разрешително за корабна радиостанция, радиодневник, свидетелство за дератизация, свидетелство за наличие на застраховка, свидетелство за корабната аптека, международно свидетелство за противообрастваща система, план за операции с отпадъци, международно свидетелство за енергийна ефективност, корабен план за управление на енергийната ефективност, морско трудово свидетелство, международно свидетелство за управление на баластните води, план за управление на баластните води и дневник за баластните операции. Пътническите кораби заменят свидетелствата за годност и сигурност на товарен кораб с такива за пътнически кораб.
Чл. 85
Наредба № 5 от 1 септември 2004 г. определя изискванията за корабни документи за кораби с вместимост над 500 БТ, извършващи задгранично плаване. Корабите трябва да имат редица свидетелства и документи, включително свидетелства за регистрация, сигурност на конструкцията и оборудването, международни свидетелства за предотвратяване на замърсяване, документи за екипажа и др. За товарни, пътнически и специални кораби са предвидени специфични замени на документи.
Чл. 85а
Съгласно Чл. 85а от Наредба № 5 от 1 септември 2004 г., морски кораби с тонаж 500 т и повече, извършващи международно плаване, трябва да притежават определени документи, посочени в чл. 64, ал. 1. Изключения от това правило са кораби без механично задвижване, дървени кораби с примитивна конструкция, плавателни съдове за развлечение, които не са използвани за стопанска дейност, и риболовни кораби.
Чл. 85б
Чл. 85б от Наредба № 5 от 1 септември 2004 г. предвижда, че морските кораби, които оперират в полярни води, трябва да притежават не само стандартните документи, изисквани в зависимост от типа и района на плаване, но и свидетелство за кораб, опериращ в полярни води, съгласно чл. 30б.
Чл. 85в
Морските кораби с тонаж от 5000 бруто тона и повече трябва да притежават не само документите, изисквани в зависимост от типа и района на плаване, но и документи за съответствие, съгласно чл. 77а, ал. 4-5.
Чл. 86
Чл. 86 от Наредба № 5 изисква всички кораби, превозващи вредни течни вещества в наливно състояние, да разполагат не само с документите по чл. 84 или 85, но и с международно свидетелство за предотвратяване на замърсяване и дневник за товарни операции. Тези допълнителни документи са задължителни за безопасността при превоз на вредни вещества.
Чл. 87
Чл. 87 от Наредба № 5 изисква всички кораби, които превозват опасни химически товари в наливно състояние, да имат международно свидетелство за годност, освен документите по чл. 84 или 85.
Чл. 88
Чл. 88 от Наредба № 5 задължава всички кораби, превозващи втечнени газове в наливно състояние, да притежават международно свидетелство за годност, наред с другите документи, посочени в чл. 84 или 85.
Чл. 89
Корабите с вместимост над 500 БТ, построени след 31 август 1984 г., и корабите с вместимост до 500 БТ, построени след 31 януари 1992 г., са задължени да имат свидетелство за съответствие със специалните изисквания за превоз на опасни товари, както и манифест или товарен план за опасни товари, освен документите по чл. 84 или 85.
Чл. 90
Според Чл. 90 от Наредба № 5 от 1 септември 2004 г., всички кораби, които превозват насипно и течни товари в наливно състояние, трябва да притежават не само документите по чл. 84 или 85, но и Ръководство за безопасно товарене и разтоварване.
Чл. 91
Чл. 91 от Наредба № 5 постановява, че всички кораби, които превозват зърно, трябва да имат не само документите, посочени в чл. 84 или 85, но и свидетелство, удостоверяващо правото на кораба да превозва зърно в насипно състояние.
Чл. 92
Чл. 92 от Наредба № 5 предвижда, че всички кораби, които превозват товари, с изключение на насипни и течни товари в наливно състояние, трябва да имат одобрено ръководство за укрепване на товара. Това ръководство трябва да бъде одобрено от съответната дирекция "Морска администрация" или от призната организация, съгласно чл. 73, ал. 2 от Кодекса за търговското корабоплаване (КТК).
Чл. 93
Според Чл. 93 от НАРЕДБА № 5 от 1 септември 2004 г., всички пътнически и товарни кораби с дължина над 24 метра трябва да притежават, освен документите по чл. 84 или 85, и одобрени от съответната дирекция "Морска администрация" или от призната организация ръководство за устойчивост в неповредено състояние и ръководство за борба с наводняване.
Чл. 93а
Пътническите кораби, построени след 25 май 1980 г., сухотоварните кораби с вместимост над 500 БТ, построени след 1 февруари 1992 г., и всички други товарни кораби с вместимост над 500 БТ, построени след 1 януари 2009 г., трябва да имат одобрени от "Морска администрация" или призната организация план и ръководство за устойчивост в повредено състояние, освен документите по чл. 93.
Чл. 94
Чл. 94 от Наредба № 5 постановява, че всички пътнически кораби трябва да имат списък на експлоатационните ограничения и система за подпомагане на капитана при вземане на решения в аварийни ситуации. При извършване на рейсове по определена линия, те трябва да разполагат и с план за координиране на операции по търсене и спасяване. Ро-ро пътническите кораби допълнително трябва да имат свидетелство за специални изисквания за устойчивост.
Чл. 95
Чл. 95 от Наредба № 5 предвижда, че всеки кораб, предназначен за насипни товари и танкери, е задължен да притежава не само документите, посочени в чл. 84 или 85, но и допълнителните документи, изисквани по програмата за усилени прегледи.
Чл. 96
Морските платформи, предназначени за проучване и добив на ресурси от морското дъно, трябва да имат следните документи: свидетелство за безопасност, списък на екипажа, корабен дневник, разрешително за радиостанция, радиодневник, международно свидетелство за предотвратяване на замърсяване с нефт, дневник за нефтени операции, международно свидетелство за предотвратяване на замърсяване с отпадъчни води, свидетелство за застраховка за гражданска отговорност за замърсяване с нефт, дневник за операции с твърди отпадъци и свидетелство за застраховка за замърсяване с корабно гориво.
Чл. 97
Спомагателните кораби, които поддържат морски съоръжения, трябва да притежават не само документите, изисквани според типа и района на плаване, но и свидетелство за годност. Това свидетелство удостоверява, че корабът е подходящ за изпълнение на задачите, свързани с поддръжката на морските съоръжения.
Чл. 98 НАРЕДБА № 5 ОТ 1 СЕПТЕМВРИ 2004 Г.
Високоскоростните плавателни средства трябва да разполагат с допълнителни документи, освен стандартните, в зависимост от типа и района на плаване. Тези документи включват свидетелство за сигурност и списък на оборудването, както и разрешително за плаване.
Чл. 99
Член 99 от Наредба № 5 предвижда, че системите за работа под водата трябва да бъдат снабдени със свидетелство за сигурност на системата за работа под водата.
Чл. 100
Динамично поддържаните кораби трябва да разполагат с определени документи, освен тези, изисквани в зависимост от типа и района на плаване. Конкретно, те трябва да имат свидетелство за конструкцията и оборудването, както и разрешително за плаване.
Чл. 101
Корабите, които транспортират радиоактивни товари, трябва да притежават международно свидетелство за годност за превоз на радиоактивни товари, освен стандартните документи, изисквани в зависимост от типа и района на плаване.
Чл. 102
Наредба № 5 изисква от нефтените танкери с тонаж 150 БТ и по-голям да притежават записи от системата за наблюдение и управление на изхвърлянето за период не по-малък от 3 години, освен документите по чл. 84 или 85. За танкери с 2000 и повече тона нефт и/или нефтопродукти е задължително да имат свидетелство за застраховка или друго финансово обезпечаване на гражданска отговорност за щети от замърсяване с нефт и нефтопродукти.
Чл. 103
Съгласно Чл. 103 от Наредба № 5 от 1 септември 2004 г., морските кораби в строеж на територията на Република България след пускане на вода трябва да бъдат снабдени със следните документи: списък на екипажа, дневник за нефтените операции и временно свидетелство за плаване под знамето на Република България.
Чл. 104
Наредба № 5 регламентира изискванията за корабни документи, които морските кораби, извършващи стопански риболов, трябва да притежават. Освен документите, посочени в Закона за рибарството и аквакултурите, те трябва да имат и допълнителни документи, свързани с големината и района на плаване, чертежи на помещенията за съхранение на риба, както и калибровъчни таблици за танковете за охлаждане на риба. Всички изменения на данните в документите трябва да бъдат заверени от ИА "МА".
Чл. 105
Според Чл. 105 от НАРЕДБА № 5 от 1 септември 2004 г., корабите, плаващи по вътрешните водни пътища, с изключение на малките кораби, трябва да притежават определени документи. Те включват свидетелство за регистрация, корабно удостоверение за вътрешно корабоплаване на ЕС, мерително свидетелство, списък на екипажа, корабен дневник (само за моторни кораби), вахтен дневник (за кораби с екипаж), удостоверение за вахтен дневник, машинен дневник (при наличие на механичен двигател), разрешение за корабна радиостанция, документ за надлежно комплектуване на кораба с екипаж, удостоверение за радиолокационно оборудване, дневник за операции с отработени масла, свидетелство за дератизация и свидетелство за корабна аптека.
Чл. 106
Малките кораби, плаващи във вътрешните водни пътища на България, трябва да имат свидетелство за регистрация или временно свидетелство за регистрация, и контролен талон за преглед. За малките кораби, които не са предназначени за развлечение, е необходимо също така списък на екипажа, корабен дневник и разрешение за корабна радиостанция, ако се използва такава. За малки риболовни кораби не се изисква корабен дневник.
Чл. 107
Според чл. 107 от Наредба № 5 от 1 септември 2004 г., корабите за развлечение, плаващи във вътрешните водни пътища на Европа, трябва да притежават следните документи: 1. Свидетелство за регистрация или временно свидетелство за регистрация (в случай на наем по договор за беърбоут чартър); 2. Международно удостоверение за развлекателни кораби; 3. Списък на екипажа; 5. Разрешение за корабна радиостанция (ако е налична). Някои изисквания са отменени или изменени през годините.
Чл. 108
След пускане на вода речните кораби, строени на територията на Република България, трябва да имат временно свидетелство за плаване, списък на екипажа и дневник за операциите с отработените масла.
Чл. 109
Корабите, които превозват опасни товари, определени според Европейското споразумение за международен превоз на опасни товари по вътрешните водни пътища (ADN), трябва да имат свидетелство за допуск или временно свидетелство за допуск. Тези изисквания са регламентирани с изменения в Наредба № 5 от 1 септември 2004 г.
Чл. 110
Член 110 от Наредба № 5, който се отнася до корабните документи, е отменен с публикация в Държавен вестник, брой 11 от 2011 г., и е в сила от 04.02.2011 г.
Чл. 111
Член 111 от Наредба № 5, който е в сила до 04.02.2011 г., е отменен с обнародването на ДВ, бр. 11 от 2011 г. Това означава, че разпоредбите, които са били включени в този член, вече не са в сила и не подлежат на прилагане.
Чл. 112
Член 112 от Наредба № 5 от 1 септември 2004 г. е отменен с Държавен вестник, брой 11 от 2011 г., в сила от 4 февруари 2011 г. Раздел V от наредбата се отнася за корабни документи на кораби, пререгистрирани от регистър на държава - член на Европейския съюз, в българския регистър на корабите.
Чл. 113
На кораб, отписан от регистър на държава - член на Европейския съюз и вписан в българския регистър, се издават документи при определени условия: корабът трябва да е с тонаж над 500 БТ, построен след 24 май 1980 г. или да отговаря на изискванията за нов кораб, освидетелстван от администрацията на ЕС, регистриран и експлоатиран не по-малко от 6 месеца, и снабден с валидни документи. Изпълнителната агенция „Морска администрация“ издава документи при същите условия, при които са били издадени от предходната държава. Преди издаване на документите се извършва преглед на кораба.
Чл. 114
Чл. 114 от Наредба № 5 указва, че при издаване или удължаване на срока на корабните документи, когато изискванията към съществуващите кораби не се променят, не се прилагат нови изисквания, а само тези, които са установени за издаване на документите.
Чл. 115
Наредба № 5 от 1 септември 2004 г. регламентира издаването на корабни документи и условията, при които те се издават. При отказ за издаване на свидетелства, ИА 'МА' уведомява Европейската комисия. Наредбата определя условия за издаване на документи за морски и вътрешни водни пътища, включително изисквания от международни конвенции. Включва определения за различни типове кораби и прегледи, които те трябва да преминат, за да получат необходимите удостоверения. В допълнение, наредбата е изменяна и допълвана с нови разпоредби и приложения, с цел адаптиране към европейското законодателство и специфични изисквания за безопасност и управление на кораби.
§2
Корабите, за които не се прилагат международни конвенции, както и тези, които извършват изпитвания след строеж или ремонт, трябва да бъдат снабдени с корабни документи. Тези документи се определят от Изпълнителната агенция "Морска администрация" (ИА "МА") в зависимост от конкретния вид кораб, неговото предназначение и района на плаване.
Параграф §2а
Параграф §2а от наредбата, нов и изменен в ДВ, бр. 73 от 2005 г. и бр. 88 от 2018 г., въвежда изискванията на Директива (ЕС) 2016/1629. Тази директива установява техническите изисквания за плавателните съдове по вътрешните водни пътища и изменя предходни директиви, като отменя Директива 2006/87/ЕО, изменена с Делегирана директива (ЕС) 2018/970.
§3
В преходните разпоредби на Наредба № 5 се дефинират ключови термини, свързани с корабоплаването, като "пътнически кораб", "товарен кораб", "крайбрежно плаване", "вътрешни водни пътища" и т.н. Определят се различни видове прегледи на кораби, включително "първоначален преглед", "периодичен преглед", "годишен преглед" и "одит", с цел осигуряване на безопасността и съответствието с международните стандарти. Включени са и определения за "компания" и "призната организация", които играят важна роля в управлението и контрола на корабите.
§6 от Наредба № 5
Параграф §6 от Наредба № 5 предвижда, че наредбата и приложенията към нея ще бъдат обнародвани като притурка на "Държавен вестник". Освен това, е приета Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 5, която е обнародвана в Държавен вестник, брой 11 от 2011 г. и влиза в сила от 04.02.2011 г.
§46
Актовете за националност, временните актове за националност, позволителните за плаване и временните позволителни за плаване, издадени до 30.10.2010 г., остават валидни до настъпване на обстоятелствата по чл. 5 от наредбата.
§47
Наредбата влиза в сила от деня на обнародването ѝ в "Държавен вестник". Има и наредба за изменение и допълнение на Наредба № 5 от 2004 г., която е обнародвана в "Държавен вестник", брой 85 от 2017 г.
§ 13
Параграф 13 от преходните и заключителни разпоредби посочва, че разпоредбите относно измененията на чл. 33, чл. 61 и приложенията към тях влизат в сила от 1 януари 2018 г. Тези изменения са част от наредба за изменение и допълнение на Наредба № 5 от 2004 г., обнародвана в Държавен вестник, брой 88 от 2018 г., и в сила от 23.10.2018 г.
§99
Корабните удостоверения на Общността за плаване по вътрешни водни пътища, издадени от Изпълнителна агенция 'Морска администрация' преди 6 октомври 2016 г., остават валидни до изтичане на посочения в тях срок на валидност.
§100
Корабните удостоверения за плаване по вътрешни водни пътища, издадени от Изпълнителна агенция 'Морска администрация' между 6 октомври 2016 г. и 6 октомври 2018 г., ще бъдат преиздадени служебно, ако срокът им на валидност не е изтекъл към 7 октомври 2018 г. Формата на преиздаването ще бъде съгласно чл. 38, ал. 2, а срокът на валидност остава непроменен.
§101
Наредбата влиза в сила от деня на обнародването й в "Държавен вестник". Допълнителните разпоредби се отнасят към изменението и допълнението на Наредба № 5, обнародвана в бр. 65 от 2021 г.
§40
В Преходните и Заключителни разпоредби на Наредба № 5 от 1 септември 2004 г. се предвиждат изменения и отменяне на различни приложения, както и замяна на термина 'организация по чл. 73, ал. 2 КТК' с 'призната организация по чл. 73, ал. 2 от КТК'. Много от приложенията са били изменяни и отменяни през годините, като последните изменения влизат в сила на 23.10.2018 г. Тези изменения касаят различни членове и алинеи от наредбата, като повечето приложения са отмени.
