НАРЕДБА № 43 ОТ 11 СЕПТЕМВРИ 2001 Г. ЗА ЖЕЛЕЗОПЪТЕН ПРЕВОЗ НА ПЪТНИЦИ, БАГАЖИ И КОЛЕТНИ ПРАТКИ
Това е резюме на текстовете от нормативния акт, целящо лесно и бързо запознаване на потребителя с нормите в него.
Виж оригиналния текст на документа
Чл. 1
Наредба № 43 определя условията и реда за извършване на железопътен превоз на пътници, багажи и колетни пратки, както и изискванията към превозните документи и реда за тяхното издаване. Правата и задълженията на пътниците са регламентирани в Регламент (ЕО) № 1371/2007 на Европейския парламент и Съвета, прилагани на територията на Република България.
Чл. 2
Наредбата регламентира железопътния превоз на пътници и техните багажи, включително специални маршрути. Превозите се извършват с различни категории пътнически влакове, включително редовни, допълнителни, извънредни и специални. Редовните влакове следват график, а допълнителните се назначават при нужда. Извънредните влакове се назначават при непреодолима сила. Специалните влакове се организират по договор с клиентите. Лицензираните превозвачи могат да извършват и други превози с специализирани вагони.
Чл. 3
Железопътните превозвачи имат правото да определят условията и цените за превоз на пътници, багажи и колетни пратки, които следва да бъдат обявени в тарифи, съобразно разпоредбите на наредбата. Цената за превоз трябва да бъде заплатена предварително.
Чл. 4
Чл. 4 от Наредба № 43 от 11 септември 2001 г. посочва, че при превоз на пътници, багажи и колетни пратки извън границите на Република България, трябва да се прилагат международните споразумения, в които Република България е участник. Това означава, че за международния превоз важат специфични правила и условия, установени от тези споразумения.
Чл. 5
Чл. 5 от Наредба № 43 определя правата на пътниците при железопътен превоз. Всеки пътник има право на място в класата на закупения билет, безплатен превоз на ръчен багаж и предаване на багаж за превоз до желаната гара. Освен това, пътникът може да използва място от по-висок клас или влак с по-висока цена, при условията на наредбата и тарифите на превозвача.
Чл. 6
Чл. 6 от Наредба № 43 от 11 септември 2001 г. позволява на железопътните превозвачи да добавят специални вагони към редовните, допълнителните или специалните влакове. Това може да се извършва на основата на договор и при спазване на изискванията за правилата за движение на влаковете, маневрената работа и сигнализацията в железопътния транспорт.
Чл. 7
Член 7 от Наредба № 43 определя тарифите за превоз на пътници и багажи, които включват ценови таблици и спецификации за изчисление на цените. Тарифите обхващат и намаленията за отделни части на транспортния пазар, в зависимост от търговските интереси на превозвачите и условията за превоз. Публичното обявяване на тарифите е задължително, включително ограниченията за определени влакове и класове вагони, и те трябва да се прилагат равноправно за всички клиенти. За международния превоз тарифите се определят съгласно международни договори, в които България е страна.
Чл. 8
Наредбата регламентира правата и задълженията на железопътните превозвачи и пътниците в железопътните гари и спирки. Осигурява се безпрепятствено движение на пътниците до влаковете, а превозвачите имат право на информационно обслужване и продажба на билети при равни условия. Въведени са нови разпоредби за участие в обща билетна схема и за действия в извънредни ситуации с цел защита на правата на пътниците.
Чл. 9 НАРЕДБА № 43 ОТ 11 СЕПТЕМВРИ 2001 Г.
Превозвачът е задължен да осигури превоз на пътника, който е изпуснал връзка с друг влак поради закъснение от негова страна. Превозът трябва да се извърши с най-близкия влак, включително и от по-висока категория или клас, без допълнително заплащане, за да се минимизира закъснението на пътника до местоназначението му.
Чл. 10
Когато превозът на пътници, багаж и колетни пратки се извършва от няколко железопътни превозвача последователно, те имат право да предлагат общи условия и цени за извършване на този превоз.
Чл. 10а
Чл. 10а от Наредба № 43 задължава железопътните превозвачи, извършващи пътнически превози, да организират събирането на битови отпадъци от подвижни железопътни състави. Това важи както за международни, така и за вътрешни превози. Събраните отпадъци трябва да се извозват в съответствие с общинските наредби за третиране на битови отпадъци.
Чл. 11
Чл. 11 от Наредба № 43 определя условията за превоз на пътници с железопътен транспорт. Превозът се извършва в различни видове вагони, за които пътниците трябва да имат валиден превозен документ, като билет или абонаментна карта. При наличие на документ за безплатно или намалено пътуване, пътникът е задължен да го представи. Специални условия за групи с право на намалени цени се определят в тарифата на превозвача и с акт на Министерския съвет.
Чл. 12
Чл. 12 от Наредба № 43 от 11 септември 2001 г. определя задължителните елементи, които трябва да съдържа билетът за железопътен превоз. Те включват наименованието и адреса на превозвача, дата и час на тръгване, гарата на заминаване и пристигане, маршрута на пътуването, гарите за връзка, номера и категорията на влака, класа на вагона, превозната цена, срока на валидност на билета, номера на документа за безплатно или намалено пътуване и информация за задължителни заверки.
Чл. 13
Чл. 13 от Наредба № 43 определя, че железопътните превозвачи осигуряват продажба на превозни документи, които служат за доказателство за договора за превоз, включваща застраховка на отговорността на превозвача. При пътуване с влакове, изискващи резервация, пътникът трябва да притежава и билет за запазено място. Превозвачите издават различни видове билети, включително за спални и кушет вагони, а стойността на изгубени билети не се възстановява.
Чл. 14
Абонаментните карти осигуряват неограничен брой пътувания с пътническите и бързите влакове в рамките на валидността им. Те могат да бъдат издавани за цялата железопътна мрежа или за определен участък, като срокът на валидност се определя от железопътния превозвач. Член 14, алинея 3 е отменен с изменения от 2019 г.
Чл. 15
Чл. 15 от Наредба № 43 определя съдържанието на абонаментната карта за железопътен превоз. Тя трябва да включва наименованието и адреса на превозвача, началната и крайната гара на маршрута, срока на валидност, превозната цена и номера на документа, даващ право на намаление.
Чл. 16
Чл. 16 от Наредба № 43 предвижда, че абонаментните карти за пътници, които имат право на безплатно или намалено пътуване в обществения транспорт, се издават след представяне на документ, който удостоверява това право.
Чл. 17
Преди започване на пътуването, пътникът е задължен да има превозен документ, който да представи при проверка. Ако пътникът не представи билет или друг документ за пътуване, той е длъжен да закупи билет от влака на цена, определена от превозвача. В случай, че пътникът откаже да плати, той ще бъде отстранен от превозното средство.
Чл. 18
Пътниците, които разполагат с билет за пътнически или бърз влак, могат да пътуват във влак с по-висока категория или вагон от по-висок клас, но само след заплащане на допълнителен билет за разстоянието, категорията или класа, съгласно тарифата на превозвача.
Чл. 19
Чл. 19 от Наредба № 43 от 11 септември 2001 г. предвижда, че билетите, абонаментните карти, резервациите и други документи за услуги, свързани с железопътния превоз, могат да се закупуват от билетни каси в гарите и спирките, от железопътни бюра, от автомати за продажба на билети или онлайн.
Чл. 20
Децата до 7 години, които не заемат самостоятелно място, пътуват безплатно с превозен документ, удостоверяващ възрастта. Когато децата до 7 години използват самостоятелно място, те получават намаление, което не може да е по-малко от 50% от цената на билет за възрастни.
Чл. 21
Пътниците са задължени да закупят билет най-късно пет минути преди тръгването на влака и да заемат местата си не по-късно от половин минута преди отпътуването. Те трябва да пътуват в класата, указана в билета, и да пазят документа за пътуване, който да представят при поискване от контролните органи.
Чл. 22
Наредба № 43 от 11 септември 2001 г. определя условията за пътуване с влак. Чл. 22 забранява пътуването на деца под 7 години без придружител, лица, които застрашават сигурността и обществения ред, и пътници, които отказват да платят за билета. Децата без придружител се предават на полицията. При заболяване по време на пътуване, пътниците се превозват до най-близката гара за медицинска помощ, с приспадане на цената за неизвършения превоз. Лицата, отстранени поради нарушения, не получават възстановяване на цената на билета и не могат да изискват багажът им да бъде предаден на различна гара.
Чл. 23
Наредба № 43 от 11 септември 2001 г. регламентира условията за железопътен превоз на пътници, багаж и колетни пратки. Член 23 предвижда, че превозвачите обявяват влаковете с задължителна резервация, както и тези с резервация по желание. Билетът не осигурява автоматично запазено място, а такова трябва да се заплаща допълнително. Пътниците имат право на възстановяване на средствата за резервация, ако превозвачът не осигури запазеното място.
Чл. 24
Член 24 от Наредба № 43 е отменен с публикуването на Държавен вестник, брой 40 от 2015 г. Този член е част от раздел III, който се отнася до заемането на местата при пътуване, внасянето на ръчен багаж и превоза на животни.
Чл. 25
В гари, от които заминават или пристигат повече влакове, се поставят указателни надписи за направлението на всеки влак. Радиоуредбата информира за пристигането, престоя и заминаването на влаковете, както и за по-големите гари, където влакът спира, и връзките във възелните гари.
Чл. 26
Чл. 26 от Наредба № 43 от 11 септември 2001 г. предвижда, че на външните стени на вагоните трябва да се поставят маршрутни табели. Тези табели трябва да съдържат обозначение на началната и крайната гара на движението, а при необходимост и информация за междинни гари, както и номерата на вагоните, включени в състава на бързите и експресните влакове.
Чл. 27
Превозвачите са задължени да осигурят проходимост на ресторант-вагоните и бистрата за пътниците по време на пътуването, от тръгването на влака до пристигането му. Работното време на тези услуги се определя в тарифата на превозвача и пътниците биват информирани за него по подходящ начин.
Чл. 28
Чл. 28 от Наредба № 43 от 11 септември 2001 г. дава право на всеки пътник да превозва безплатно лесно преносими вещи и предмети като ръчен багаж, съгласно тарифата на превозвача. Пътникът може да използва само пространството над или под мястото, което заема, за превоз на ръчния багаж.
Чл. 29
Член 29 от Наредба № 43 определя забранените за внасяне в пътническите вагони предмети и вещества. Забранени са: 1) вещества и предмети, забранени по нормативен акт; 2) стоки за търговски цели; 3) предмети, които могат да създадат неудобство или вреди; 4) обемисти и тежки предмети; 5) опасни вещества, включително оръжие и избухливи материали; 6) живи животни и птици, освен при предвидени условия. Превозвачите определят условията за превоз на стоки и изискванията за опаковка и маркировка. Кучета водачи и асистенти на лица с увреждания имат право на безплатен превоз.
Чл. 30
Чл. 30 от Наредба № 43 от 11 септември 2001 г. предвижда, че при международните превози на багаж от пътниците се издава разписка. Тази разписка включва информация за отправната и получаващата гара, маршрута, деня и часа на приемане, броя на багажите, броя и масата на колетите, както и превозната цена и други данни.
Чл. 31
Според Чл. 31 от Наредба № 43, пътникът носи отговорност за своя багаж и животни, които взема със себе си. Той отговаря и за всяка повреда, причинена от тях на други пътници или техния багаж, освен ако не докаже противното. Превозвачът има право да извърши проверка на багажа при сериозно основание за нарушение на изискванията, в присъствието на пътника или, ако той не може да бъде идентифициран, в присъствието на двама свидетели.
Чл. 32
Чл. 32 от Наредба № 43 предвижда, че превозният персонал и контролните органи на превозвача са задължени да проверяват редовността на документите за пътуване, както и документите, които дават право на безплатно пътуване или на пътуване с намалени цени.
Чл. 33
Член 33 от Наредба № 43 предвижда, че билетите и резервациите на пътниците от спалните и кушет вагоните се събират и съхраняват от кондуктора на вагона. Те трябва да бъдат представени за проверка на превозния персонал или контролните органи на превозвача. След приключване на пътуването, кондукторът е задължен да върне на пътника всички документи, свързани с резервациите и билетите.
Чл. 34
Чл. 34 от Наредба № 43 предвижда процедури за проверка на международните билети от кондукторите. При проверка, кондукторът трябва да отбележи на гърба на билета номера на влака, датата на пътуването и да се подпише. Ако влакът е обслужван от няколко бригади, се отбелязва и участъкът, който обслужват. Освен това, кондукторът има право да изземе превозния документ на пътника, за да предотврати разпространението на фалшиви билети, като му предостави заместващ документ.
Чл. 35
При международни превози на пътници, които използват спален или кушет вагон, превозният персонал или контролните органи на превозвача са задължени да направят копие на резервацията за спално място. Това копие е необходимо за разчитане с другите превозвачи.
Чл. 36
Чл. 36 от Наредба № 43 разяснява условията, при които пътниците заплащат цената на билета. Пътниците дължат заплащане, ако: 1. пътуват без валиден превозен документ; 2. пътуват с подправен или с изтекъл документ; 3. пътуват в различна посока от указаната в документа; 4. пътуват с билет, издаден за друг влак или с други нередовности. За извършените плащания във влака се издава документ, съответстващ на тарифите.
Чл. 37
Чл. 37 от Наредба № 43 предвижда действия при отказ на пътник да заплати превозната цена. При отказ, пътникът се отстранява от превозното средство. Ако това не е възможно, проверяващите лица съставят констативен протокол, в който се описва нарушението и се отразяват данни за самоличността на нарушителя, за бъдещо събиране на сумата по съдебен ред.
Чл. 38
Член 38 от Наредба № 43 определя задълженията на железопътните превозвачи относно организирането на съхранението на ръчен багаж в гарите. Условията за съхранение се определят от тарифата на всеки превозвач, а при приемането на багажа се издава разписка.
Чл. 39
Чл. 39 от Наредба № 43 позволява на пътниците да обявят стойността на ръчния си багаж за съхранение, като обявената стойност не може да надвишава действителната стойност на багажа. Железопътните превозвачи определят в тарифите си кои багажи не могат да се приемат с обявена стойност и при кои условия се приемат задължително с обявена стойност. Пътниците заплащат допълнителна такса за обявяване на стойността. При загуба на ръчен багаж с обявена стойност, превозвачът дължи обезщетение в размер на обявената стойност.
Чл. 40
Превозвачът има право да проверява съдържанието на ръчния багаж при съмнение за несъответствие с първоначалната наличност. Проверка трябва да се извърши в присъствието на пътника, а ако това не е възможно - в присъствието на двама независими свидетели.
Чл. 41
Чл. 41 от Наредба № 43 регламентира условията за превоз на багажни пратки от пътниците. Всеки пътник може да предаде багаж за превоз, при условие че представи документ за пътуване. Условията за превоз и забранените предмети се определят от тарифата на превозвача. Багажът се приема за превоз само от гари, които са публично обявени от превозвачите. При приемането на багажа се издава багажна разписка, чиято форма и съдържание също се определят в тарифата. Железопътните превозвачи са отговорни за опазването на багажните пратки от момента на приемането им до предаването им на пътниците, но не по-късно от определения срок.
Чл. 42
Железопътните превозвачи са задължени да изплатят обезщетение на пътниците за загуби или повреди на багаж, както и за закъснения в доставката на багажните пратки. Размерът на обезщетението се определя от тарифата на превозвача. Ако пътникът не е доволен от полученото обезщетение, той има право да предяви иск по съдебен ред.
Чл. 43
Член 43 от Наредба № 43 определя правата на пътниците относно обявяването на стойността на багажните пратки. Пътниците могат да обявят стойност, която не надвишава действителната стойност на пратката. Железопътните превозвачи определят в тарифата условията за приемане на багаж с обявена стойност и свързаните с това допълнителни такси. При загуба на багаж с обявена стойност, превозвачът е задължен да заплати обезщетение в размер на обявената стойност.
Чл. 44
Наредба № 43 от 11 септември 2001 г. регламентира превоза на багажни пратки с влакове. Багажните пратки се транспортират във фургона на влака, с който пътува пътникът, а натоварването и разтоварването се извършват от железопътния превозвач съгласно тарифата. Превозвачите определят влаковете за превоз на багажни пратки и ги обявяват публично. При съмнения за нарушения, превозвачът може да извърши проверка на багажа в присъствието на пътника или свидетели, ако пътникът не може да бъде идентифициран.
Чл. 45
Железопътните превозвачи имат право да откажат приемането на багажни пратки, ако опаковката им не отговаря на тарифните условия или е повредена. При приемане на такива пратки, те трябва да отбележат състоянието им в багажната разписка. Пътникът се счита за съгласен, ако подпише багажната разписка. Превозвачите могат да предлагат нова опаковка при условия, определени в тарифата.
Чл. 46
Пътникът има право да получи багажната си пратка в гарата на местонахождението след пристигане на влака, след необходимото време за предоставяне и митнически контрол. Освобождаване на багажни пратки е възможно и в посредни гари, при условие че времето и условията позволяват. Железопътният превозвач предава пратката след заплащане на допълнителни суми, ако са предвидени. Пътникът може да поиска проверка на пратката в негово присъствие за установяване на липси или повреди.
Чл. 47
Когато пътникът не може да представи багажната разписка, той трябва да докаже собствеността на багажната пратка с писмен опис на съдържанието. За получаване на багажната пратка, пътникът подписва декларация и при необходимост превозвачът може да изисква внасяне на гаранция, определена в тарифата.
Чл. 48
Срокът за доставка на багажната пратка започва от часа на тръгването на влака, за който е приета пратката, и приключва в 24:00 часа на деня на пристигането на влака в гарата.
Чл. 49
Пристигналите багажни пратки се съхраняват безплатно до 24.00 часа на деня след пристигането. След това, те се съхраняват 30 денонощия, освен ако съдържанието е лесно развалящо се, за което срокът се определя в тарифата. За съхранението се заплаща допълнителна цена. След изтичането на срока, превозвачът може да продаде или унищожи непотърсения багаж, след като състави констативен протокол.
Чл. 50
Багажната пратка се счита за изгубена, ако не пристигне в получаващата гара в срок от 20 денонощия от деня на пристигането на влака, освен ако е задържана от следствени или митнически органи. Пътникът има право на обезщетение след изтичането на този срок, съгласно тарифата.
Чл. 51
Наредба № 43 от 11 септември 2001 г. определя, че при пълна или частична липса или повреда на багажна пратка се съставят констативни протоколи. Железопътният превозвач е задължен да заплати обезщетение, равно на обявената стойност на пратката или пропорционално на стойността на липсващата или повредена част.
Чл. 52
Чл. 52 от Наредба № 43 указва процедурата при намиране на изгубена багажна пратка след получаване на обезщетение от пътника. Железопътният превозвач уведомява пътника за намирането на пратката и той има 30 дни да се яви или да предостави адрес за доставка. Полученото обезщетение трябва да се върне, ако пътникът реши да получи багажната си пратка. Пратката се превозва безплатно до посочената гара, а при закъснение на доставката превозвачът дължи обезщетение, определено в тарифата.
Чл. 53
Железопътните превозвачи не носят отговорност за липси и повреди на багажната пратка, освен ако пътникът не направи писмено възражение веднага след получаването ѝ. Освобождават се също от отговорност при липси и повреди, причинени от непреодолима сила.
Чл. 54
Чл. 54 от Наредба № 43 от 11 септември 2001 г. определя, че превозът на колетни пратки (колети) се осъществява във фургона на влака или в багажното отделение на мотрисните влакове.
Чл. 55
Чл. 55 описва условията за приемане на колетни пратки в железопътния транспорт. Колетните пратки трябва да могат да се натоварват и подреждат във влака без повреди на другите пратки, да имат общо тегло до 300 кг и за отделен колет - не повече от 35 кг, дължина 2 метра и обем 1 кубически метър. Необходима е подходяща опаковка, а етикетът от изпращача трябва да съдържа данни за отправната и получаващата гара. Неопаковани мотоциклети и велосипеди се приемат само с изпращача, а детски колички, велосипеди и ски се таксуват като колетна пратка от 20 кг. Натоварването и разтоварването се извършва от превозвача или клиента, съгласно тарифата.
Чл. 56
Чл. 56 от наредбата определя условията, при които колетни пратки не се приемат за превоз. Не се приемат пратки с неотстранени стари етикети, опаковани в полиетилен, съдържащи опасни вещества или без етикет и адрес на получателя. Превозвачите могат да добавят допълнителни условия и да откажат превоз на определени пратки. При съмнение за нарушение, превозвачът има право да извърши проверка на съдържанието на пратките в присъствието на двама свидетели.
Чл. 57
Колетни пратки могат да се приемат само от гари, открити за тази дейност. Железопътните превозвачи определят влаковете за превоз на колетни пратки и ги обявяват публично. Пратките се предават с колетна товарителница, срещу която се получава колетна разписка. Изпращачът е длъжен да посочи съдържанието на пратката, което може да бъде проверявано от превозвача. При неверни данни превозвачът има право да откаже приемането на пратката. Формата и съдържанието на документите се определят в тарифата на превозвача.
Чл. 58
Железопътните превозвачи имат право да откажат приемането на колетни пратки, ако опаковката им не отговаря на изискванията в тарифата или е повредена. В случай че все пак приемат такива пратки, те трябва да отбележат състоянието им в колетната разписка. Ако клиентът подпише разписката, се счита, че е приел посоченото състояние. Превозвачите могат да предложат нова опаковка при условия, указани в тарифата.
Чл. 59
Изпращачът има право да обяви стойността на колетната пратка, но тя не може да надвишава действителната стойност. Железопътните превозвачи определят в тарифите си кои пратки могат да се приемат без обявена стойност и в кои случаи е задължително да се обяви стойността. При обявяване на стойността се заплаща допълнителна цена. В случай на загуба или повреда на колетна пратка с обявена стойност, превозвачът дължи обезщетение в размер на обявената стойност или пропорционално на повредената част.
Чл. 60
Железопътните превозвачи са задължени да уведомят получателите за пристигналите колетни пратки, освен ако в товарителницата е записано "ще се яви лично". Получателят трябва да установи самоличността си и да заплати допълнителните услуги, ако има такива, преди да получи пратката. Пратките, които са под митнически контрол, се освобождават след завършване на митническите формалности.
Чл. 61
Железопътният превозвач носи отговорност за опазване на колетните пратки от момента на приемането им до предаването им на получателя. При липса или повреда на пратка се съставя констативен протокол. При настъпили липси или повреди, както и при неспазване на сроковете за доставка, превозвачът дължи обезщетение, определено в тарифата. Ако пътникът не е доволен от обезщетението, може да предяви претенция по съдебен ред.
Чл. 62
Железопътните превозвачи не носят отговорност за загуби и повреди на колетни пратки, ако получателят е освободил пратката и не е направил незабавно писмено възражение. Също така, те не са отговорни за вреди, причинени от непреодолима сила.
Чл. 63
Колетната пратка се счита за изгубена, ако не пристигне в получаващата гара в срок до 30 денонощия от датата на приемането за превоз, освен ако е задържана от следствени или митнически органи. След изтичането на този срок, приносителят на колетната разписка има право на обезщетение съгласно тарифата на превозвача.
Чл. 64
Чл. 64 от Наредба № 43 определя условията за съхранение на пристигналите колетни пратки. Те се съхраняват безплатно до 24:00 часа на следващия ден след уведомяването. След този срок, колетните пратки се съхраняват 30 денонощия, освен ако съдържанието е лесно развалящо се, за което срокът се определя в тарифата на превозвача. За съхранението се заплаща допълнителна цена, а след изтичането на срока, превозвачът може да продаде или унищожи непотърсената пратка, като състави констативен протокол.
Чл. 65
Чл. 65 от Наредба № 43 определя, че отговорността на железопътните предприятия и пътниците е ограничена до условията, предвидени в международните договори, на които България е страна, както и в Закона за железопътния транспорт (чл. 74-78) и Регламент (ЕО) № 1371/2007, който касае правата и задълженията на пътниците при използване на железопътен транспорт.
Чл. 66
Железопътните предприятия носят отговорност за живота и всякакви телесни или психически увреждания на пътниците, настъпили по време на превоза, когато те се намират в превозното средство или при качване и слизане от него. Освен това, предприятията отговарят и за загуба или повреда на ръчен багаж, багажни или колетни пратки, включително животни, съгласно разпоредбите на Регламент (ЕО) № 1371/2007.
Чл. 67
В случай на причиняване на телесно или психическо увреждане на пътника, превозвачът е задължен да изплати обезщетение, което включва разноските за лечение и транспорт, както и обезщетение за вредите от нетрудоспособност или увеличаване на разходите поради увреждането.
Чл. 68
В случай на смърт на пътника, наредбата предвижда, че обезщетението трябва да покрива необходимите разноски за погребение или кремация, както и обезщетение за лицата, които са имали право на издръжка от загиналия пътник.
Чл. 69
Железопътните предприятия са отговорни за действията на своите работници и служители, когато те извършват дейности, свързани с предоставянето на превозната услуга. Тази отговорност е регламентирана в чл. 69 от Наредба № 43 от 11 септември 2001 г., изменена с ДВ, бр. 20 от 2010 г.
Чл. 69а
Чл. 69а от Наредба № 43 установява, че застраховката, свързана с отговорността на превозвача към пътниците, трябва да бъде адекватна на изискванията, определени в Наредба № 42 от 2001 г. и Регламент (ЕО) № 1371/2007. Превозвачите са задължени да бъдат подходящо застраховани или да осигурят равностоен механизъм за покриване на отговорностите си.
Чл. 70
Лицата, които имат право на иск срещу железопътен превозвач, могат да предявят рекламация, ако представят билет, багажна или колетна разписка, или доказват правото си по друг начин. Рекламациите трябва да се подават в писмена форма в сроковете, определени в Закона за железопътния транспорт, и да съдържат предмета, основанието и размера на претендираната сума. Размерът на възстановената сума за неизползвани билети и сумите, които не подлежат на връщане, се определят от тарифата на превозвача. Рекламации за неизползвани билети могат да се подават до шест месеца след издаването им.
Чл. 71
Съгласно Чл. 71 от Наредба № 43, съдебните искове срещу превозвача трябва да се предявяват в сроковете, определени от закона. Раздел X от наредбата се отнася до контрола, като е добавен нов текст с обнародване в Държавен вестник, брой 20 от 2010 г.
Чл. 74 от Наредба № 43
Наредба № 43 от 11 септември 2001 г. регламентира правата и задълженията на пътниците, използващи железопътен транспорт в България. Контролът по спазването на наредбата се осъществява от Изпълнителна агенция "Железопътна администрация", която разглежда жалби на пътници при нарушаване на правата им. Жалбите могат да се обжалват, а при неизпълнение на разпореждания от железопътните предприятия, могат да бъдат наложени наказания. Наредбата определя и терминология, свързана с железопътния транспорт, включително понятия като "вътрешноградски", "междуселищни" и "международни" превози. Допълнителни изменения и допълнения, свързани с директиви на ЕС, са въведени с последващи наредби.
§1
Наредбата определя основни термини, свързани с железопътния превоз на пътници, багаж и колетни пратки. Включени са определения за тарифа, видове превози (вътрешноградски, междуселищни, международни), непреодолима сила, багаж, превозен персонал, вътрешна услуга, железопътен превозвач, градски и крайградски услуги, регионални превози и кучета водачи. Тези определения служат за основа при прилагането на наредбата и регламентират правата и задълженията на участниците в железопътния транспорт.
§3 от Преходни и Заключителни разпоредби
Наредба № 43 от 11 септември 2001 г. за железопътен превоз на пътници, багаж и колетни пратки влиза в сила от 1 януари 2002 г. В допълнителните разпоредби е посочено, че наредбата е изменена и допълнена, като последните изменения са обнародвани в Държавен вестник, брой 40 от 2015 г.
§5
Наредба № 43 от 11 септември 2001 г. за железопътен превоз на пътници, багаж и колетни пратки въвежда член 3, точка 6 от Директива 2012/34/ЕС, която е свързана със създаването на единно европейско железопътно пространство. Преходните разпоредби към наредба за изменение и допълнение на наредба № 43 са обнародвани в Държавен вестник, брой 1 от 2023 г.
§2
Разпоредбите на чл. 8, параграфи 2 и 3, чл. 13, чл. 16 - 18, чл. 19, параграф 1, чл. 21, параграф 1, както и разпоредбите от Приложение I на Регламент (ЕО) № 1371/2007 относно правата и задълженията на пътниците, използващи железопътен транспорт, ще влязат в сила на 4 декември 2024 г. по отношение на управителите на железопътна инфраструктура.
