НАРЕДБА № 3 ОТ 28 АПРИЛ 2022 Г. ЗА ОБСЛУЖВАНЕ НА БЕЗЕКИПАЖНИ КОРАБИ, ПЛАВАЩИ ПО ВЪТРЕШНИ ВОДНИ ПЪТИЩА

Това е резюме на текстовете от нормативния акт, целящо лесно и бързо запознаване на потребителя с нормите в него.

Виж оригиналния текст на документа

Чл. 1

Наредбата определя условията и реда за обслужване на безекипажни кораби, плаващи по вътрешните водни пътища на България. Тя обхваща различни ситуации, включително плаване, престой на котвена стоянка, влизане и приставане в пристанища, както и товаро-разтоварни операции. Изключения от наредбата са военни кораби, гранично-полицейски и държавни кораби, използвани с нетърговска цел, както и малки безекипажни кораби.

Чл. 2

Наредба № 3 от 28 април 2022 г. регламентира безопасния престой и обслужването на безекипажни кораби при товаро-разтоварни операции в българските речни пристанища. Обслужването се осигурява от екипажа на моторния кораб, който е приел безекипажния кораб, подменен екипаж на пристанищен оператор, или подменен екипаж на корабопритежателя.

Чл. 3

Наредба № 3 от 28 април 2022 г. определя отговорностите за обслужването на безекипажните кораби, плаващи по вътрешни водни пътища. По време на плаване в българския участък на река Дунав или при престой в акваторията на българските речни пристанища, отговорността носи капитанът на моторния кораб, в чийто състав са безекипажните кораби. При престой извън състава на моторен кораб отговорността е на отговорника на подменния екипаж, който е извършил приемането на корабите. Отговорността започва след подписването на акта за предаване и не се носи при повреди, причинени от скрити недостатъци, които не могат да бъдат открити при приемането.

Чл. 4

Наредбата регламентира процеса по предаване и приемане на безекипажни кораби в българските речни пристанища. Предаването и приемането се извършва с акт между капитана на кораба и отговорника на подменния екипаж или между капитаните на два кораба. Корабният агент е задължен да уведоми съответната дирекция за поемането на отговорност за обслужване на кораба. При предаване и приемане подлежат на предаване и товарните и корабните документи, с изключение на документи, заменени с надписи на борда.

Чл. 5

Актът за предаване и приемане на безекипажен кораб в българско пристанище трябва да бъде изготвен на български, английски и руски език. Той се съставя в два екземпляра и се изпраща електронно на териториалната дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" в деня на предаването. Копието се съхранява за една година в дирекция "Речен надзор".

Чл. 6

Чл. 6 от Наредба № 3 от 28 април 2022 г. регламентира процедурата за предаване и приемане на безекипажни кораби. Преди предаването се извършва съвместен оглед, който включва проверка на състоянието на корпуса, изправността на системите, правилното натоварване, наличието на течове, документи и инвентар. Констатациите от огледа се отразяват в акта. Капитаните или отговорниците на екипажите уведомяват корабопритежателя за необходимостта от ремонт и информират дирекция "Речен надзор" при установяване на проблеми, които могат да застрашат безопасната експлоатация на корабите.

Чл. 7

Чл. 7 от Наредба № 3 от 28 април 2022 г. определя, че капитанът и екипажът на моторен кораб, който включва безекипажни кораби, трябва да изпълняват не само задълженията за безопасно плаване, но и функциите на липсващия екипаж на безекипажните кораби. Това включва денонощно обслужване и поддържане на безекипажните кораби по време на плаването.

Чл. 8

Чл. 8 от Наредба № 3 от 28 април 2022 г. определя задълженията на подменния екипаж в пристанище или пристанищен терминал, който обслужва безекипажни кораби. Подменният екипаж замества липсващия екипаж и отговаря за кораба от момента на приемането до предаването му. Задълженията включват маневриране, техническо обслужване, надзор и безопасност на корабите, осигуряване на правилно натоварване и разтоварване, обслужване на системи и механизми, следене на техническото състояние, извършване на редовни проверки и осигуряване на безопасността на труда.

Чл. 9

Дейността на подменния екипаж в пристанище се ръководи от отговорник, чийто брой и състав се определят с заповед на пристанищния оператор или корабопритежателя. Копие от заповедта се предоставя на териториалната дирекция на Изпълнителна агенция 'Морска администрация'. Членовете на екипажа участват в маневрените работи и техническото обслужване на безекипажните кораби, а обработката на товара се организира от отговорника. Подменният екипаж работи на смени, всяка от които се ръководи от отговорник на смяната.

Чл. 10

Чл. 10 определя отговорностите и условията за маневриране на безекипажни кораби в акваториите на българските речни пристанища. Капитанът на маневрения кораб носи отговорност за безопасността на маневрата. Маневрирането се осигурява от кораба, с който е пристигнал безекипажният кораб, кораб на регистриран пристанищен оператор или кораб, осигурен от корабопритежателя. Корабите, извършващи маневри, трябва да имат свидетелство за допуск за превоз на опасни товари, ако е необходимо. Уведомлението за маневра се извършва по реда на съответната наредба.

Чл. 11 и § 1, § 2, § 3

Наредбата определя изискванията за обслужване на безекипажни кораби, плаващи по вътрешни водни пътища. Пристанищният оператор или корабопритежателят е отговорен за осигуряване и заверяване на дневник на подменния екипаж, който се води от отговорника за всяка смяна. В дневника се записват важни данни, включително състав на екипажа, налични кораби, извършени маневри и товаро-разтоварни операции, проверки и аварийни случаи. Освен това, наредбата определя понятия като „безекипажен кораб“, „подменен екипаж“ и „малък кораб“. Тя влиза в сила с отменянето на предишната наредба от 1984 г.

§1

Наредбата определя термини, свързани с безекипажните кораби, включително дефиниции за 'безекипажен кораб', 'подменен екипаж' и 'малък кораб'. Безекипажният кораб е плавателен съд без екипаж, вписан в регистъра. Подмененият екипаж се състои от поне две лица с минимална правоспособност. Малките кораби са с дължина под 20 м, но има изключения за определени видове кораби. Заключителните разпоредби уточняват допълнителни условия и изисквания, свързани с прилагането на наредбата.